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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    ＳＳＳキャブ分解掃除

    ＳＳＳのキャブ（お宝級）ではありますが・・・ゴミですか？ それとも、油パック？ ザ～ッとブラストしてみた。 インテークパイプもこりゃひどい！ ザ～っとね！ ＋ドライバーで分解開始！ ラッキー！綺麗じゃん。 フロートもデラとは違うんですね。 まさしくメーカーチューン！

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    2007年7月23日 19:36 てん蔵さん
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    トルク・ロッド

    亀裂が入っていたので交換。 一回り小ちゃくなってます (汗) スズキ部品で注文したので間違いは無いと思いますが(笑) 交換した結果… 特に変化無し(T_T) 違いのわからない男です(^_^;)

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    2013年1月30日 12:26 フッキー29さん
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    ホース交換

    冷却水のホース全部。 クーラント漏れの元凶。 こいつも交換 こいつも交換 一番困難だった・・・。

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    2012年12月12日 21:43 はちすけ改さん
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    パッキーン。

    オイルが滲んでいたので、ヘッドカバーパッキンを交換しました。 開けた感じは、綺麗だな〜と(^O^)／ ただ、パッキンのミミ。画像は無いのですが8個のミミの扱いがよく解らなかったのですが、なんとか取付終了。 オイル漏れがないので、良かったのかな(^_^;)

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    2012年12月19日 18:39 フッキー29さん
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    キャブへの道１

    キャブ取付けの為に、細々と部品集めをしています！ まずは、EGRパイプ。 EGRパイプの取付けが出来なくなるので、メクラ栓探しですが… かなり難航してます(^_^;) ネジ屋さんを3軒訪ねたのですが、ありませんでした(T_T) Ｍ22×P1.5。取付けしている皆さんはどうしているのか気になる所で ...

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    2013年2月1日 18:50 フッキー29さん
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    問題の・・・。

    タイミングベルトプーリー 溝が・・・。 キー。 ボロボロ・・・。 ガイド。 変える必要あったかな（笑） ボルト。 タイミングベルト（写真なし） 以上を交換。 見事完全復活です。 （増し締め忘れないうちにしなきゃ）

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    2013年2月18日 21:44 はちすけ改さん
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    エンジンルーム　完

    古いネジを全部外しますが『ポッキッ』っと３本折れました。 ポンチでセンター出ししてから小さめの穴を電気ドリルで開けます。 これが意外と大変だったりします。 次にネジと同じ大きさのキリで古いネジを取ります。 その後にタップを切りなおして完成です。 ３箇所とも同じ作業です。 疲れますね。 新しいネジを ...

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    2007年10月8日 18:26 てん蔵さん
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    エンジンルーム

    ココは是非とも綺麗に仕上げたい場所 ブラシでひたすらゴシゴシ 綺麗になりました。 って、今からが大変だろ～。

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    2007年7月27日 10:03 てん蔵さん
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    やはり乗る方が楽しい。

    9月は載せ換えたエンジンがクラッチが滑って山道を登れないという悲劇がありまして、壊れたエンジンはたしか滑ってなかったと思い全入れ替え、ミッションサイドオイルシールの移植！ とてもいい具合になりました。 クランクベアリングなのかヒューンって小さいですか音が聞こえていてとたも気になってたので2サイクル ...

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    2020年10月3日 15:38 しろてつさん
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  • 完了で〜す！

    中々苦労しました。 同じフロンテLC10エンジンでも結構なマイナーチェンジがありました！シリンダー、ヘッド、エンジンマウント、マフラー、等など。 それで、基本は一緒で新旧いれかえで何とかできました。 配線の取り付けも若干違い要注意！煙がでました。 一時は エ ...

  • 先週エンジンが届いた！

    先週の日曜日にエンジン載せ替えの為エンジンおろし！ まあ、余計な物がないので時間的には2時間半程度。 整備書を見ながらしたので作業はスムーズにいきました。 中々の酷いことになってましたー で、新しいエンジンです。5日かけて出来る限りの整備して今日ようやく完成 ...

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