愛車紹介 - GF250

愛車一覧

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  不良☆

  暇だったんで作って売った福岡仕様レーシングカラーのＧＦ２５０ テールカウル ＢＥＥＴテール風 手作り

  型式

  分からんばい

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  ソアレ

  CBX125Fからの乗り換え 250cc いわゆるクォーターマルチです。 1985年式の昭和の香り漂う旧車ですがとにかく綺麗。 どれだけ大事に保管されてたのかが分かりますねぇ。 形状もCBR400Fに似てるので族車にされがちww

  所有期間

  2021年7月1日～

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  tailor1964

  大学3回生の秋に中免を取って、すぐ買いました。 250ccは単気筒かツインがほとんどだった時代、4気筒と言えば、これと、出たてのヤマハFZ250か、ちょっと古いモデルのスズキGS250FWだけ。 ちょうどレプリカモデルが増え、カウル全盛の時代でしたが、シンプルなネイキッドが好みだったので、これ一択 ...

  所有期間

  1985年11月30日～1991年5月31日(約6年間)

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  k204aoi

  ８５年式のＧＦ２５０ バイクの免許　持ってないんですけどね。 スズキのバイク屋さんに聞くと 直しても、すぐ壊れるよ。 と言われて レストアするかどうか 迷っています。

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  TIの部屋

  高2の頃に乗ってたバイク。バイクの楽しさを教えてくれました。学校では禁止されてましたが、そんなのカンケーないね！って感じでしたね。笑 250なのに4シリンダーなので、ノーマル集合でも良い音してました。遅かったけど。 思い出した‼️修学旅行で大阪に寄った時に、東大阪市のハリケーン(だったかな⁈)で ...

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  oyajin

  本日ナンバーを取得したので愛車紹介 することにしました。 エイプ同様、乗りたくて、というより イジってみたいと思い入手しました。 盆栽にならないよう、乗るのは息子に 託してあります(笑)

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  TOSY

  GF250（２型） キャブOH済み 2019年3月25日 登録抹消しました。

  型式

  GJ71C

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  りょうすけ1/2

  やく35年前のスズキの忘れ去られた名車 4発のクォーター（45馬力）ホントかよ笑 不動でしたのでとりあえず消耗品含めていろいろとやることざんまいでした Sタイプだったので標準のカウルはとっぱらって単眼に。コレもまた古いヨシムラのフルエキに変えました。 あとはO/Hとメンテナンスしかしてませ ...

  所有期間

  2020年4月15日～

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  より３

  VT250で事故って保険金が降りたため(相手が一方的に悪く9:1で示談)次期愛車を選ぶ事になりました。 普通だと怖くなって「これでバイクは卒業だね」となりますが、私は転んだら恐怖が無くなるまで、乗りまくる！という逆療法で来てましたので、早速バイク屋巡りや雑誌を読んで研究。 この頃2ストレプリ ...

  所有期間

  1986年7月1日～1988年4月1日(約2年間)

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  フミポンの"GF-250号"

  250ccマルチは良い。

  所有期間

  ～2015年9月11日

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