エンジン廻り - 整備手帳 - ジクサー150
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ジクサー150 オイル交換
鉄粉多いので500キロ毎にオイル交換の３回目。 底が見えないくらい鉄粉出てきた。 フィルターも交換。 次のオイル交換は2,500キロ到達で実施予定。 1,504キロ 訂正します 鉄粉に見えたのはオイルの乳化だと思います 真冬の走行だと走り回っても油温上がらないので、こういう見た目になるのを忘れ ...
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2023年12月10日 14:47 mamiyoruさん -
ジクサー150 プラグ交換
購入早々ですがプラグ交換。 事前に用意していた、Moto DXのCPR7EDX-9S。 昨日、車両受け取って自宅までの40キロ、出だしと低速のもたつきが気になって。 走らせ始めなんでエンジンの慣らし出来てないのはあるんだけど、ツキのタルさはそれとは別かと。 標準プラグ チャンピオンのRG8YG ...
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2023年10月1日 11:51 mamiyoruさん -
ジクサー150 オイル交換
500キロ到達したので、１回目のオイル交換。 トレイに出した方が状態見れて良かったですね。 念のためフィルターも交換。 入れるのはTAKUMIオイルの二輪用。 ドレンボルトもマグネット付きの一般的ボルトに交換。 504キロ
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2023年10月21日 18:19 mamiyoruさん -
ジクサー150 オイル交換
1,000キロ到達したのでオイル交換。 今回はバッドに出して状態確認。 カーボンスラッジはないけど鉄粉が凄い。 棒でかき混ぜると中で鉄粉がうねってる。 しばらくは交換サイクル短くしないとですかね。 前回純正から交換したマグネット付きドレンボルト。 結構鉄粉ついてますね。 ウエスで拭う。 小さいマグ ...
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2023年11月3日 13:33 mamiyoruさん -
ジクサー150 オイル交換
アッシュの半合成 PSE MOTO-SPEC 10w-40。 安くはないお値段だけどノンポリマーで持ちが良いそう。 そのとおりなら交換スパンを広く取れるからG2よか安くなるのでコスト的には逆に良いかなと。 そのとおりなら。 カブもそうだけど、なかなか使い続けるオイルが定まらない。 結構濃い フ ...
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2024年3月17日 18:57 mamiyoruさん -
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4回目 オイル、エレメント交換
距離は10,200㎞ 前回の交換から6か月 走行距離2,200㎞ 今回はAZのエンジンオイルです。 息子が始めてのオイル交換 ビニール受け方式で抜きます。 フィルターセット。 オイルを投入します。 ジクサー150は、エンジンを始動させるとけっこう下がるので、追加投入が必要です。 オイルチェンジ ...
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2023年7月9日 10:56 ハンガリー娘さん -
エンジンオイル交換（初回）
999km到達したので、慣らし運転完了とし、初回オイル交換を実施。 オイルはECSTAR 9000を、フィルター等はデイトナのオイル交換パーフェクトセット18058（アドレスV125用）を使用。 高回転まで回しがちな小排気量車で、自分の用途的にストップ・アンド・ゴーも多いので、原則として100%合 ...
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2023年3月22日 03:14 kobozeさん -
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エンジンオイル交換（3回目）
前回から1年経つので。 1,088kmしか走ってない。 昨夏マジで暑すぎだったにしても少ないな... そんなわけで抜いたオイルもそんなに汚れておらず。 今回も変わり種。 韓国SK財閥傘下のSK LubricantsによるZIC M7。 なにげにGroup IIIベースオイルでは世界一のサプライヤー ...
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2024年5月25日 23:54 kobozeさん
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ジクサー150 プラグ交換
購入早々ですがプラグ交換。 事前に用意していた、Moto DXのCPR7EDX-9S。 昨日、車両受け取って自宅までの40キロ、出だしと低速のもたつきが気になって。 走らせ始めなんでエンジンの慣らし出来てないのはあるんだけど、ツキのタルさはそれとは別かと。 ...
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ジクサー150 オイル交換
500キロ到達したので、１回目のオイル交換。 トレイに出した方が状態見れて良かったですね。 念のためフィルターも交換。 入れるのはTAKUMIオイルの二輪用。 ドレンボルトもマグネット付きの一般的ボルトに交換。 504キロ
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