取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GIXXER250
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プロの整備手帳
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ジクサー250 フロントフォークスプリング交換
前回リアサスペンションをジクサー150用に交換して好感触を得たのですが、今度はフロントの硬さが気になるようになってしまいました。 車種専用品はハイパープロというところから出ているのですが 2.3諭吉ほどしてしまいます。 そこでまたしてもジクサー150用を調達！ パーツカタログ上の図では同じようなも ...
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2023年9月9日 16:53 A5M2bさん -
ジクサー250 リアサスペンション交換
リアサスの硬さが私好みではなかったので色々模索しましたが ・車種専用社外品：17万円もする ・中華汎用品：安価だけど加工が必要、耐久性不明？ で、放置していました。 今回兄弟車のジクサー150のリアサスを入手したので取付けます。 車重が15kg程度異なるので、少しは柔らかくなるかと思います。 まず ...
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2023年8月26日 18:41 A5M2bさん -
フロントフォーク&リアサスペンションのスプリング交換
ショップ作業にてフロントフォークとリアサスペンションのスプリング交換を行いました。 リアサスペンションのスプリングは一旦メーカーにリアサスペンションを送って組んで頂きました。スプリングの組み替え費用と往復送料がかかります。 ショップがたまたま未使用品の純正リアサスペンションを持っており、手間を ...
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2023年1月14日 22:24 moroderさん -
リアサスペンション 交換
シート、サイドカバー、バッテリーを外すとサスを取り出す準備完了。 車体を上げて14㎜のボルトを抜くとサスが出てきます。 純正はトラックでも使えるのではないかと思われるほど頑丈そう。コイルも太く、重量もあります。 それに比べて中華サスはきゃしゃに見えます。アルミで重量は半分の2㎏。高級感があります。 ...
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2022年10月20日 15:51 ハンガリー娘さん -
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