スズキ GS250FW カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ GS250FW をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGS250FWオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

fwおじさんさんのGS250FW
GS250FWのおすすめカスタムパーツ
GS250FWでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
GS250FWのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでGS250FWのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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スズキ(純正) スズキ純正アルミホイール
前後タイヤ交換の際どうせだったらと星キャスにしてみました。
リヤは400FSインパルス用が
加工無しで入ります。
フロントはザリゴキ系18インチで
ディスクローターを5mm外側に
出してピッタリ。スペーサーかましてます。
自己責任で!
メーターギヤはFWので大丈夫そうです。
無事稼働してます。
フロントフェンダーはGJ51系ノーマル
2cm上方に上げて装着してます。
元々16インチの切れ込みがあ ...
GS250FWのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はGS250FWのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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ヨシムラ サイクロンマフラー
両側出しの純正マフラーからヨシムラサイクロンに変更。当時。集合管と言われていました。音は最高にいい音がしました。
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自作 4-2-1 マフラー
GFと同じで社外マフラーの種類が少ないので作製
イカズチ管をイメージした4-2-1 マフラー
鳴き始めが4千回転からで丁度良い感じだったので鳴き始めの回転数は今回調整せずに行きます
加工したインナーサイレンサーとの組み合わせで鳴きの音量アップします笑
GS250FWのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。GS250FWのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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SEALIGHT バイク用LEDヘッドライト
現在取り付けている大陸産LEDヘッドライトが、買って1年、点灯するものの固定台座のツメがいつのまにか欠けてカウル内でぶら下がっていました(^^;;
仕方なく、密林にて何となく手頃で評価もそれなりにある標題商品をポチったところ、驚異のスピードで着弾しました。
カットラインが出るというけれど、本当かなぁ(^^)
週末に取り付けてみます。 -
自作 ヘッドランプほかぜんぶ
札幌のバイク個人店で、ヘッドランプ、ウィンカーランプ、リアブレーキランプ、すべて、15000円で交換しました。
ライコランドさんとかなら、もっと安いと思います。
と モノタロウさんのサイトでも売ってす。
メーターの方の電球をLEDに変えてる人がいるので、ほぼ全部のライトをLED化できると思います。
みんなのGS250FW~カスタム事例~
みんなのGS250FWをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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y31sho0999さんのGS250FW
やってみたい事があったので前から欲しかった車両
ヤフオクで17万くらいで買いました、誰とも競う事なくゲットできました
・フロントフォークCBX550F
・フロントホイールCBX550F→カラー調整、テンションロッドオフセット加工
・フロントアクスルシャフトCBX550F
・リアホイールCBX400F→カラー調整、リアブレーキ油圧化、リアアクスルFW純正
・リアスプロケCBX400F用、スプロケ ... -
syomizさんのGS250FW
25年振りにFWに復活しました!
今回はI型の赤白です。
前回同様ヨシムラサイクロンを装着しています。
程度は錆び等も少なく極上で、これからの維持りが楽しみです。
管理は、妻に内緒で実家にてσ(^_^;)
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はぐれメンタル@大爆発さんのGS250FW
母親(暴走族)が乗っていましたが私が生まれてから納屋に…
そのタイミングで族仕様からノーマルに…
最近こいつを納屋から引っ張り出してレストアを決意…(この時点で走行距離45000キロ
が…しかし
途中で諦めてバイク屋でやってもらうヘタレです( ノД`)…
奈良橿原のアメリカンドリームさん
本当にありがとうございます…(>_<)
カワサキメインなのに…
エンジンオイル上がり下がりしてました ... -
ガンダムmarkⅡさんのGS250FW
古い!とにかく100キロしか出ない!
ツーリングスポットでは確かに目立つが、カッコ良い訳でもないので、一度、見たらスルーされる。 -
syomizさんのGS250FW
FW1型赤に続いて,リターン1年後にこのFW2型白を増車しました。
FW馬鹿まっしぐらです! -
fwおじさんさんのGS250FW
FW君2号です
現在48000Km
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Mr.ハーレーさんのGS250FW
北海道在住です。大学の頃は函館にいまして、稚内、網走、知床、根室、襟裳はもちろん、離島(奥尻、天売、焼尻、利尻、礼文)まで、道内はほぼ制覇。
東北2回、沖縄までツーリングに行った愛車です。
世界初水冷250cc4サイクル4気筒クォーターマルチとの触れ込みで売り出したようですが、不人気で、バイク屋のオヤジに「安くするから!」と泣きつかれて購入を決意。
が、大学生だったので貯金のため ... -
◎YUTA◎さんのGS250FW
16歳で中免取って初めての新車・・
世界初の250cc4気筒に魅力を感じて購入したが
めちゃ遅いバイクだったけど、お気にでした。
フルカウル&ヨシムラサイクロン装着。
友人のNSが速くって裏山でした!
その他TZR。トレーシー。フリーウエイ。CBX250RS
色々乗ったな~
全て工事現場までの通勤スペシャル!
チューブタイヤはパンクに泣かされたな~ ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
GS250FWのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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