オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - GSF1200
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
レリーズシリンダーオーバーホール
クラッチのレリーズシリンダーをオーバーホールします。 ピストン抜いて状態をチェック 腐食も無いため清掃してカップキットのみ交換します。 後日部品を取り寄せて作業しようと思ったら部品間違えたー！ パーツリストの品番を見間違え初期型のカップキットを注文してしまいました… 気を取り直して再度部品を注文 ...
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2019年3月13日 12:00 軒先工房れいしんぐさん -
クラッチレリーズシリンダーカップ交換
以前からクラッチフルードが減るのは気付いていたので、重い腰を上げてカップ交換することにしました。 よく見るとお漏らししています。 カバーを外してみると、案の定お漏らししています。 プラスネジが固くて緩まず、なめてしまいました。 こうなったらボルトの頭をドリルでもんで抜き取るしかないです。 取れまし ...
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2016年3月15日 19:31 Mr.Saturnさん
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レリーズシリンダーオーバーホール
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