点火系 - 整備手帳 - GSR250S
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プロの整備手帳
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スターターリレーの交換
夏場、しばらく走って熱くなると、時々、再始動しないという不具合に悩まされたため、備忘録として記しておきます。 不具合が再現したとき、テスターで調べたら、スターターリレーの2次側に電流が流れていないことがわかりました。リレーのカチッという音も弱い感じでした。 某オクで中古（500円）のスタータ ...
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2022年8月29日 17:23 おちデフさん -
プラグ交換：30,000Km(GSR250S)
30,000Kmを記念に？プラグ交換をしました。 ネイキッドなのでプラグ丸出しです。コードを外して、付属工具のプラグレンチを利用して外し（やや固かった）、交換しました。 密林でポチりました。「CR7E（ネジ型／ターミナルなし）」が2本で千円ほどでした。バイクなので、イリジウムでなくてもいいかな ...
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2021年6月11日 22:23 おちデフさん -
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スターターリレーの交換
夏場、しばらく走って熱くなると、時々、再始動しないという不具合に悩まされたため、備忘録として記しておきます。 不具合が再現したとき、テスターで調べたら、スターターリレーの2次側に電流が流れていないことがわかりました。リレーのカチッという音も弱い感じでした ...
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プラグ交換：30,000Km(GSR250S)
30,000Kmを記念に？プラグ交換をしました。 ネイキッドなのでプラグ丸出しです。コードを外して、付属工具のプラグレンチを利用して外し（やや固かった）、交換しました。 密林でポチりました。「CR7E（ネジ型／ターミナルなし）」が2本で千円ほどでした。バ ...
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プラグ交換
2年ぶりにプラグ交換です。 超マイナーなメーカーでTORCH製。今もこれを使っていますが問題ありません。怪しげなアラビア文字も記載されています。 プラグはむき出しなんですぐに外せます。 2年で6000kmぐらいですが、問題なく使えていました。ストックしていた ...
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