スズキ GSR750ABS

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GSR750ABS

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ローダウン リンクロッド

    2、3cmは下がりました。 おかげで、両足ベッタリ着くので立ちゴケ皆無になりました。 車高が下がったので、純正のサイドスタンドだと、ほぼ直立に… あれこれ探してたら家にピッタリのがありました。 ローダウンしたせいで、やっぱりバンク角が減った。後は問題なし。

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    • コメント 0
    2019年8月11日 15:58 右 脳さん

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