スズキ GSX-R1000

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GSX-R1000

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - GSX-R1000

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  • フロントブレーキローターフローティングピン交換。

    納車時から気になっていたブレーキをかけるとカクンとなるやつ。 ステムかと思ってたけど原因はブレーキローターでした。 どうやらブレーキローターのフローティングピンのウェーブワッシャー飛んで、フローティングピンが何個か緩んでカタカタしてたみたいです… てか純正ローターはカシメなんでそもそも緩まな ...

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    2023年6月7日 21:05 スカGフリークさん
  • リヤのローター、パッド交換

    やっと純正届いたので交換します。 パッドはコチラを使います。 軽く面取りしてから付けました。 先日の走行でガチガチ。 それでも4.7㎜有りましたね。 4.5㎜が使用限度なんで…とケチ根性出そうになりましたがガマン(^_^;) リヤアクスルも規定トルクで締めて完了。 ついでにエア抜きもやりました。 ...

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    2020年8月8日 16:13 osomatsu zeroさん
  • ブレーキディスク交換

    お高いブレンボ SBKディスクを交換することにしました。 交換するのはこちら! ブレンボ スーパースポーツディスクです。 せっかくなのでSBKディスクと比較。 黒い矢印は自分で書いたものです。 やっぱり12ピンとホールの少なさでこちらの方がカッコよく感じます。 インナーの色とデザインもこちらの方が ...

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    2020年5月31日 08:52 warioさん
  • リアブレーキローター交換

    今回取り付けるのは SUNSTAR PREMIUM RACING リアディスクローター ホール&スリット アクスル緩めて →ホイル外して →純正ディスクを外します SUNSTARのディスクを付け 規定トルク23Nで締めます( ̄▽ ̄) ホイル脱と逆の手順で取り付け もちろんこちらも規定トルク10 ...

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    2018年5月14日 20:11 s1000rr_sinさん
  • ブレンボ レース用ブレーキディスク取付

    ようやく取り付けてみました。 交換前。 交換後。 フローティングピンは某オクで入手したものに交換済みです。 色が変わってしまったのが少し残念。 が、よくよくパッドの当たり面を見てみると、なぜかローターより外に出ていました。。。 計算通り10mmのカラーと0.5mmのステンレスシムを使用して10.5 ...

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    2017年3月21日 21:56 warioさん
  • ブレンボレース用ブレーキディスク仮組み

    先日入手したブレンボのレース用のフローティングディスク。 とりあえず仮組みしてみることにしました。 ローターがセンターに来るかどうか実際取り付けてみないとわかんないですからね〜。 画像は交換前。 とりあえず並べてみました(笑) せっかくなので重ねてみました。 すこーし大きさが小さいので下に置いて ...

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    2017年3月12日 02:17 warioさん
  • ディスク厚下限値の為交換

    以前ヨシムラのツーブレで サンスターの国美コマースさんに指摘され ずっと気になっていたフロントディスクローターを ついに交換! 作業は長野のトネガワオートさんへ! 新旧ディスクローターはこんな感じ。 インナー形状がガラッと変わって リフレッシュ! スリット&ホールでセミフローティング。 フローテ ...

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    2016年5月28日 17:32 OkuShunさん
  • SUNSTAR リアフローティングDISK 交換

    ノーマルのDISKが結構焼けていたので、交換。 パットがノーマルのままなので、当たりが付くまでは効きの違いは分からない。  純正のDISK固定ボルトにネジロックがたっぷり付けられているので、 外すのが大変でした。 ついでに、チタンボルトに交換。 あまり重量が変わらない気がする。 純正ボルトも結構軽 ...

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    2014年6月18日 00:32 BROSMAN-のじさん

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