取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - GSX-R1000
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プロの整備手帳
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ダイレクトイグニッションとプラグ交換
新品コイル カプラー挿入部分 全体 16mmソケットを使用 番号をふって 前回新品ノーマルプラグにしたので イリジウムプラグが余っていたからこれを投入 小石などを飛ばして、綺麗になりました。
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2024年4月2日 23:06 tomozosan23さん -
スパークプラグ交換
先日のひとっ走り中の突然一発死から帰宅後、プラグが悪いのかイグニッションコイルが悪いのか見た所、どうやらプラグが駄目なので急遽新品購入。 ついでに4本全部替えます。 イリジウムでも良かったんだけど、コレが良いか悪いかは判らんが、結局同じのを再度付けます。 歳だし下手だしスピードも出さないので、黒 ...
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2023年11月1日 12:57 osomatsu zeroさん -
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プラグ交換 k5 cr9e
k5 r1000 結局交換しました cr9eがつけてありましたので同じものにしました 新品を見て気づきましが中心電極がそれなりに減っていました 気のせいかもしれませんが5000rpmあたりの気に入っていたゴリゴリ感が抑えられ滑らかになった気がします 慣れてきたので30分くらいで交換終了 追 ...
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2022年8月24日 00:30 つうたろうさん -
プラグ交換
1番 2番 3番 4番 全部べちゃべちゃだよ笑 濃いな笑 イリジウム⇒ノーマルへ変更 16mmソケット使用
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2022年4月13日 23:00 tomozosan23さん -
スパークプラグ交換
今回はコレ使います。 イリジウムプラグからの交換です。 エアクリーナーボックス外すのが少し面倒くさいけど、まぁ簡単には出来ますね。 昔乗ってたバイクはもっと簡単に出来たけどね～(^_^;) ついでにエアクリーナーもエアーで綺麗にしました。 スパークプラグにはスレッドコンパウンド塗布しました。 ...
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2021年12月18日 16:17 osomatsu zeroさん -
プラグ交換
エアクリボックス外したついでにプラグも交換 純正のCR9EIA9×4 イリジウムなのに安い謎w 交換距離36523Km
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2021年10月26日 21:33 KUROFUNE@2&4さん -
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スパークプラグの交換
ODOメーターが30000kmを超えたので、GWを利用して細かいリフレッシュをしていきます。 まずはスパークプラグの交換です。 タンク周りのカバーとシートを外し、付属の突っ張り棒でタンクを持ち上げます。 エアクリーナーボックスのネジを外して、蓋を取ります ...
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プラグ交換の巻
前回交換してから、約３万キロ近くなって そろそろ交換かな？ イリジウムは寿命がよくわからないけど、この際交換です。前々から買っていたプラグの出番です。NGKのCR９EIXです。 プラグにたどり着くためには、まず、タンクを持ち上げないと行けません！ はいっ 大 ...
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プラグ交換
最近始動性が悪くなってきて、1気筒死んでるような挙動を見せ始めました。 加速の際の息継ぎのような挙動も発現し、一時停止の際には3気筒状態でなんとか発進した後に、突然4気筒に戻って急加速するなど、危険な場面も起こりました。 失火のような症状と診て、急遽プラ ...
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