エンジン廻り - 整備手帳 - GSX-R125
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スロットルコーン交換
14,430km(サービスキャンペーンと同時に施工) YZF-R6のスロットルに変更 グリップ長が長くなるので、スペーサー代わりにワッシャー数枚をグリップエンドに追加した模様 若干ハイスロ化され、パワーが上がったように感じる 握り直さずにフルスロットルできるようになった 少し操作が重くなったが逆に ...
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2020年4月27日 15:51 りーほくそんさん -
ウイルズウイン ハイパーバルブ取り付け
午後から時間が少し空いたので、以前に ヤフォークにてバックステップと同時に入手していた ウイルズウインのハイパーバルブ、いわゆる内圧コントロールバルブを取り付けることにしました。 パーツ取り付け作業自体は場所さえわかれば簡単なのですが、ブローバイのホースに辿り着くまでにはカウルをここまでバラす必要 ...
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2022年6月12日 20:41 kurokisi86205さん -
ドライブスプロケットの交換
ますはスタンドを立てます。 フロントブレーキを掛けときます。 チェーンアジャスターとアクスルシャフトを緩めて、チェーンをゆるゆるにします。 チェンジアームを外そうとしましたが、 外れません、、、 こんな小さいプーラーも持ってないので諦めます、、、 車速センサーのカプラーを外して、カバーをずらして ...
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2021年5月8日 15:21 nagmasさん -
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クラッチワイヤー注油
納車から一年近く経つので綺麗にします。 ワイヤーインジェクターを付けて、パーツクリーナーで洗浄してからオイルを注入します。 注入前からこの汚れ具合。 ブーツがついているので引っ張って外しておきます。 もう少しマメにやったほうがいいかも。 動きが軽くなりました。
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2022年1月3日 22:57 namakuraさん
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