オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX1100S KATANA (カタナ)
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
年度末、小整備 161,329㎞
久しぶりの整備入庫でした。 フロントフォークがカタカタ鳴り始め、部品のあるうちにメンテナンスを。 1万㎞走らせるのに、約8年もかかってしまいました。福島浜通りばかり通っていたからね。(~_~;) 入庫先は、横浜市金沢区福浦。 いつものunicorn Japan様に整備をお願いしました。 モ ...
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2022年3月20日 19:21 温泉ライダーやまちゃんさん -
GSX1100S ANDF オーバーフォール⑧(最終組立)
上下部品を組み立てて行きます。 接合部のゴムブーツです。 部品との位置関係はこんな感じ パッキンは、キャップ側のスライドピンに取り付けます。 本来ならブーツに付いているだろう座金も、ステンレスに変更します。 (20mm×16mm×1.0mm SUS304) (20mm×14mm×1.0mm 純 ...
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2020年11月14日 11:21 coper3232さん -
GSX1100S ANDF オーバーフォール⑦(下部組立)
スライドピンパッキンは代替品なし。流用します。 Oリングは代替品に交換です。 (内径15.8mm×線径2.4mm×外径20.6mm 【NOK，4DP16】 スナップリングでキャップを固定しますが、スナップリングの開き部分を赤丸の位置に合わせます。 浸入した水を流し出しますので位置は重要です。 スナ ...
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2020年11月14日 11:02 coper3232さん -
GSX1100S ANDF オーバーフォール⑥(下部組立)
全体部品数 大スプリング×パッキン座金×ストッパーリングの順で投入します。 スライドピンとソケットを使用して、ストッパーリングをはめ込みます。 万力でスプリングを圧縮します。 ピンセットでストッパーリングを動かして 溝にはめ込みます。 パッキン座金も部品設定がありませんので、大事に扱います。
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2020年11月14日 10:40 coper3232さん -
GSX1100S ANDF オーバーフォール⑤(上部組立)
洗浄×磨きを終えた部品を組み立てていきます。 上部の交換部品設定はありません。 スライドピンのパッキンは流用します。 キャップのパッキンはOリングで代用しました。 (内径13.8mm×線径2.4mm×外径18.6mm) 【NOK，4DP14】 座金もステンレスに変更します。 (6×18×1.0 ...
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2020年11月14日 10:13 coper3232さん -
GSX1100S ANDF オーバーフォール④(清掃・塗装)
メタルクリーンへ一晩漬け、ピックツール等でネジ溝に入ったゴミを掃除します。 2000番アシレックスシートで軽く磨き、最後にピカールで表面を磨きました。 マニア以外は扱いが雑ですから接合部もガタガタです、細めの砥石で部品の接合部を平にします。 自己満足ですが、綺麗になりました。 ゴールド色に塗装しま ...
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2020年11月9日 06:40 coper3232さん -
GSX1100S ANDF オーバーフォール③(分解)
上部部品ですがヘキサゴンレンチで分解したいところですが、スライドピンが邪魔してレンチが入りません！ ホームセンタで専用工具を購入しました。(50円) 固着が激しく手では回りません！ 油をくれて、しばらく放置！ でも、回りませーん インパクトで一気に揺れめました。 ウェ〜😂 錆とブレーキオイルで固 ...
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2020年11月8日 23:14 coper3232さん -
GSX1100S ANDF オーバーフォール②(分解)
スライドピンをリリースする為のスプリングを取り出します。 と言うか、取れます。無くさないようにね！ シールストッパーをマイナスドライバーで外します。 パッキン座金を外すと下部の解体完了です。 座金全体をゴムが覆っています。 この部品も番号ないです。ネットで探しても無いですね。 サイズ=18.0mm ...
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2020年11月6日 23:42 coper3232さん -
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GSX1100S ANDF オーバーフォール①(分解)
ANDシステムのオーバーフォールに挑戦です。 備忘として残しておきます。 まずは分解編 ブレーキ側(上部)とフォーク側(下部)を分離させます。 M5×12mm×P0.8の六角穴付きボルトを片側2本外します。 ブレーキフルード、泥、錆とものすごく汚い状態です。 フロントフォークからユニットを外します ...
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2020年11月6日 23:37 coper3232さん
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年度末、小整備 161,329㎞
久しぶりの整備入庫でした。 フロントフォークがカタカタ鳴り始め、部品のあるうちにメンテナンスを。 1万㎞走らせるのに、約8年もかかってしまいました。福島浜通りばかり通っていたからね。(~_~;) 入庫先は、横浜市金沢区福浦。 いつものunicorn J ...
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