取付・交換 - 電装パーツ - 整備手帳 - GSX1100S KATANA (カタナ)
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
MOSFETレギュレータ化
MFバッテリー対応用に H-CRAFT製レギュレータを搭載中～。 しかし、 ①車載のレーダー探知機が加速時に再起動を繰り返す症状に見舞われる ②HIDヘッドライトが 100Kmあたりへの加速中にフラッシュ現象が起こる バッテリーは新品に替えても症状は治まらないので、充電/安定効率で評判良いMOSF ...
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2017年2月12日 18:59 からすやまさん -
MF対応レギュレータ
h_Craft社の MF対応レギュレータ \9720（送料込）に交換。 MFタイプのバッテリーは、液漏れ・補充をしなくて良いという利点から 採用したが、ノーマルレギュレターでは・・・？ １回目の採用から1年は特に問題無し 2回目の採用から半年で、この直前記録した電装でトラブルが発生し 疑いを濃 ...
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2015年4月1日 16:38 からすやまさん -
メインヒューズが飛ぶ / メインハーネス新品交換
9月の3連休 調布→長野方面にツーリングの最中に・・・・「メインヒューズ飛ぶ」 談合坂SA迄快調に走行し仲間と集合し、SAを出発して1km程で エンジンストップ。各所点検でメインヒューズ飛びが原因。 予備ヒューズに変え再び走行するも、笹子トンネルど真ん中で再停止。最後の予備ヒューズを挿入するもツー ...
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2014年10月29日 16:59 からすやまさん -
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ヘッドライトスイッチ追加
国内仕様の発売頃は丁度昼間点灯が叫ばれた時期でしたので、ライトスイッチは無く常時点灯状態でした。 昼間点灯の必要性は認識できるものの、やっぱりＯＮ・ＯＦＦしたい私としてはスイッチをつけました、ちなみにポジションつきですので、昼間はポジションで走行しています。
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2010年5月23日 09:29 coper3232さん -
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ヘッドライトをオート化
まずは、カウルを外します。 このサイドカウル、３カ所で填ってるだけなので、引っ張れば外れます。 カウルを留めているプラスネジが出てきます。下から覗くと前にもあるので外します。 当然、反対側（左サイド）も同じように外します。 フロントスクリーンのところにも１つネジがあります。 かなり錆びてますねぇ。 ...
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2009年7月11日 21:00 三つ子のパパさん
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充電系強化
レギュレターレクチャファイヤー（REG/RECT）。 MSA取り付け前から気になっていた部分。 普段の通勤・お買い物では大して回さず（2500rpm前後）、 アイドリングSTOP多用するので、明らかに充電不足。 オイルポンプは低回転対応するため吐出量を3割 ...
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燃える漢のシルバーの刀…
燃える漢の… 爽快に走った後に必ず来る… ﾓﾜｯ〜ﾝ…と、独特な薫り… ビニールでもなく、電化製品が朽ちた時の様な薫り… 全くもって、「芳醇」などではなく… その後、どうやって「無事生還して家に辿り着くか…」 毎回、ツーリングの半分くらいからサバイバル ...
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HOT GRIP取り付け
関東も平均気温は十数℃。 おまけに今年は、晴れた日の記憶がほとんどない。 パーツメーカー各社からグリップヒーターの装着。 ・高温になるとの評価からDAYTONA製を選ぶ ・もうひとつの選定理由は、左右で径が変えられていて加工が不要な事。 ・サイズ 長さ： ...
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