スズキ GSX1400

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マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - GSX1400

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 純正脱

    純正のマフラーは重かった オイルクラーを外さないとエキマニのボルトにアクセス出来ない。 一応比較

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    2023年7月9日 22:04 桃男爵さん
  • マフラーリメイクとエキゾーストガスケット類の交換

    もう...かなりくたびれたヨシムラさんのサイレンサー。 車体を購入するときにお店の方から立ち転け傷があるとは聞いてました。 どうやら転倒した際にサスペンションに接触したみたい。 てな訳でヨシムラさんへ送ってリメイクをして頂きました。 リメイクには1ヶ月半位はかかると聞いてましたので、どうせならと ...

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    2023年6月3日 17:06 しろヴォクさん
  • アッパーカウル装着&ノーマルマフラー装着

    セパハンで爆音マフラーでずっと乗ってたんですけど、一か月以上乗れない期間があってから乗ると色々しんどかったのでハンドル変更と前から気になってた純正マフラー+アンダーカウル仕様がやりたくなったのでやりました。 実はセパハン組んでからエンジンのあたりから「カタカタ」 「ガリガリ」といった感じの音が出て ...

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    2022年7月10日 20:27 ケンXJRさん
  • 純正マフラー戻し

    モンキーをやりだしてからこっちは楽に乗れる仕様にしたくなったのでまずはマフラーをノーマルに戻してみることにしました。 純正マフラーはかなり大きいんですけど、GS1000Sカウルに変えてるからか、結構違和感がない 久々に乗った感じはマフラーを変えてる時と比べるとマイルドに加速してる気がします。 それ ...

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    2021年10月24日 21:50 ケンXJRさん
  • サイレンサー変更

    タイトル通り、またサイレンサーを変更しました。 今回は多分本物のアクラポビッジサイレンサーです この形は中華製でよく似てるのがあるんですけど、サイレンサー差し込み口にカーボンのカバーが付いていたり、カーボン自体が見た限り綾織りカーボンの気がします。 それと本来の差し込み口径は62φでした。 サイレ ...

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    2021年7月27日 00:07 ケンXJRさん
  • サイレンサー交換

    色々サイレンサーは試してはお蔵入りになってますけど、おそらくこのサイレンサーが一番理想的になりそうだったので付けてみました。 メーカーは「ワンズ&エム」の54φ用アルミサイレンサーです。 このRPM管っぽい形のサイレンサーが一番好きなんですよね。 以前にも似たようなの持ってましたがあれは差し込み口 ...

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    2020年5月24日 22:19 ケンXJRさん
  • サイレンサー交換、センタースタンド取り外し

    チタンのロングサイレンサーでずっと乗ってましたがどうにも音が小さいのが我慢できなくなってきて前に付けてたショートアルミサイレンサーに戻しました。 長いのも好きですけどこのくらいのショートなマフラーも結構好きですね。 ついでに走行中にいっつも邪魔をしてきたセンスタを外しました。  結構重かったです。 ...

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    2019年7月21日 06:43 ケンXJRさん
  • サイレンサー交換(2)

    またまたサイレンサーを変更。 今度はBEETのチタンサイレンサーです。 Kファクのエキパイとの色の愛称は抜群ですね 元々のKファクのサイレンサーよりも少し長く、若干細くなったのでかなりのカチ上げ度合いですw 因みに音の方はアイドリングから2000回転までゆっくり流してるときはKファクサイレンサーと ...

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    2019年3月18日 22:15 ケンXJRさん
  • サイレンサー変更

    中古でKファクトリーの4‐2‐1チタンを入れてますがどうもこのデカいサイレンサーが普通過ぎるので変えることにしました。 このマフラーはサイレンサー差し込み径が54パイと変わってるのでどうせならとバリオス2の時に愛用してた「プリティーレーシング」のサイレンサーを付けることにしました。 元々こいつは「 ...

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    2019年2月3日 18:20 ケンXJRさん

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