スズキ GSX250L カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキ GSX250L をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGSX250Lオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

大佐。さんのGSX250L

GSX250Lのおすすめカスタムパーツ

GSX250Lでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのGSX250L～カスタム事例～

みんなのGSX250Lをチェックしてカスタムの参考にしよう！

ゴロンパさんのGSX250L
型式：GJ51Ｅ走行距離約2.5万キロにて購入ハンドルシート以外フルノーマル状態

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yfk********さんのGSX250L
GSX250Lのザリ仕様！

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ぱんばこさんのGSX250L
旧車に乗ってみたかったので買いましたー

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20セクシオさんのGSX250L
2021/4/1〜2021/4/20

コロナ禍で暇だったのでまた2輪熱ヾ(*ˊᗜˋ*)
3年ぶりくらいになんか買おう〜と思って見つけた旧車🥺

GSX250L
またマイナーな所で…笑

いわゆるアメザリですφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
大人気のザリ、ゴキ系のアメリカンタイプの不人気車(>_<)
エンジンとかは全く同じなのに勿体ない😂
GS仕様で中々かっこよかったです( ˊᵕ ...

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大佐。さんのGSX250L
これも横浜時代に貰った単車。

これは珍しく実働。
程度抜群でした。
エンジンはGSX250ザリガニだけど、アメリカン。
これにヨシムラパーツを組んでみたかった（笑）。

数ヶ月足として乗った後、後輩に譲渡しました。

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minori0022さんのGSX250L
たまたま、上物が手に入ったので、1年くらい乗ってました。

でも、250ccなので、力が無くて早々に手放してしまった。

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mt9さんのGSX250L
カタナスタイルのE、昭和スタイル（今で言うネイキッド）のT、アップハンドルとキング＆クイーンシートと後輪に太い小径タイヤとショートカットマフラーの和製アメリカンですねー。抜群のコーナリングパフォーマンスと1万回転回る4バルブDOHCで29馬力(^ ^)。どんなに格好良くても走りの性能が悪ければ売れない時代の産物ですなー。

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