取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)
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プロの整備手帳
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[18,117] ASウオタニ SPIIパワーコイルキット
走行中に点火コイルがパンクしたらいろんなものを道連れにされて修理がエライ事になるのはFD3Sで既に学んだので、長く乗るつもりのカタナには妥協せずにウオタニのSPⅡパワーコイルキットを組み込み。
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2016年5月9日 07:37 白砂代座さん -
プラグ交換。
オークションでうっかり落としてしまった、「ダブルエキサイター搭載プラグ」というものを着けてみました。 ネットで検索してみると…なにやら怪しげな感じ(笑) 原価20000円のものを2000円で売るはずがない(´・ω・`) しかし、あんまり詳しくわからないのでとりあえず様子を見てみようと思います。 ...
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2013年1月24日 22:00 CCIS（シルキー）さん -
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イリジウムってスゴイ
バッテリーを交換しても微妙にエンジンのかかりが悪いため、プラグを交換することに。奮発してイリジウムプラグを入れてみることに。 ＤＳにて購入、家に戻って即交換。火の飛び方が全然違うわww。おかげで好調と呼べるくらいまで復活。 交換前のプラグを見てカブリ気味なのが確認できたので、次はキャブの調整？かな。
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2010年2月20日 19:58 セリカタナさん -
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ウオタニSP2パワーアンプの取り付け
ウオタニSP2パワーアンプとコイルを取り付けるためにカタナの外装を外す。 シート下に移設したバッテリーボックスの横にアンプを取り付ける。 ノーマルのイグニッションコイルを外し、ウオタニSP2のイグニッションコイルを仮組みして、動作テストを行う。 無事に点火し、アイドリングをしたのでコイルを固定する ...
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2017年4月24日 23:55 もっちゃんちゃんさん -
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バッ直効果あり。プラグ交換
プラグ交換をしました。 メーカー推奨交換サイクルは3000km/毎らしいですが、特に調子が悪いわけでもないので、清掃しながら10000キロで交換 プラグをはずすと、今まで黒くかぶりぎみだったのですが、前回バッ直をしたのでどう変化をするか期待しながらの作業です。 するとどうでしょう。写真では分か ...
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2021年5月27日 07:15 bin@3さん
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