駆動系 - 整備手帳 - GSX750S KATANA (カタナ)
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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クラッチマスター交換。
ブレーキマスターと同じ時期に、クラッチマスターも同系のブレンボ製削り出し 16×18ラジアルマスターを入手してたので、交換します。 購入時からこのアールズ製？アルミフィッティングのものが組んでありましたが、 ブレンボにするとホース長が足りなくなるのでホースも同時に交換します。 クラッチマスターを組 ...
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2019年7月4日 02:34 oyadi_falcoさん -
ドライブチェーン、スプロケット交換
リアホイール外します リアドリブンスプロケット…3か所くらいガッタガタにナット緩んでました…ロックワッシャのおかげですがひどいな。 歯も偏摩耗していました。 フロントドライブスプロケット こちらも少し歯がゆがんでるかな… 交換用のスプロケット 520コンバートはRKのスプロケットが納期未定のた ...
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2019年6月21日 21:33 青りんごサワーさん -
セミ油圧化
1ヶ月以上かけて届いたadelinのラジポン 死ぬ程重たいワイヤークラッチをセミ油圧化します 純正ワイヤー取付部にポンプを取付 油圧ワイヤーは純正ワイヤーと逆方向から逃しました。 シリンダーに油圧ラインが当たるとチューブが溶けちゃう可能性があるので、汎用のワイヤーサポートを取り付けました。 後はひ ...
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2022年10月8日 17:31 たくみちゃん２０００さん -
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クラッチワイヤー交換
何となく付いていた純正？よりも若干短い感じで取り回しが少し苦労した。 別に加工とかしなくとも大丈夫ですが．．． 確かに軽くなりました。 今度からまめに交換しようかなｗ YRPのイージークラッチキットが付いてるので長さの件はそのせいかな？ 遊びの調整が少し面倒臭いが外せないアイテムなのでワイヤー ...
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2014年2月25日 19:15 osomatsu zeroさん -
ドライブチェーン＆ドリブンスプロケット交換
チェーンはDIDのZVM。スプロケットはサンスターの４５T. スプロケットを取り付け、古いチェーンをカットし、新しいチェーンを仮止めし列車のように連結して交換すると、手早く交換できます。 後は適当な長さにカットし、かしめて終了。
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2012年5月17日 00:56 忍法雲隠れさん -
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備忘録 チェーン清掃 19,145km
天気も良いのでkatanaでプチツーリングにでも行こうと思っていたが… 車検が切れてた（−＿−；） 取り敢えず車検に出す予約をして… 自賠責も切れているので仮ナンバーを取っての自走を諦め陸送の手配をして… 入庫前にマナーとして洗車と共にチェーン清掃(^｡^) ここ1年は概ね1,000km毎の注油 ...
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2021年2月15日 05:24 cartvalleyさん
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駆動系交換、他細々とした進捗。
諸事情からドライブチェーンのサイズを530から520にコンバートすることにしました。 マグタン専用の520スプロケ（左）は47Tと1Tロングですが、2%ほどなので問題ないでしょう。 ドライブ側はサンスターの530用（511）から520用（333）に変更、歯数 ...
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クラッチマスター交換。
ブレーキマスターと同じ時期に、クラッチマスターも同系のブレンボ製削り出し 16×18ラジアルマスターを入手してたので、交換します。 購入時からこのアールズ製？アルミフィッティングのものが組んでありましたが、 ブレンボにするとホース長が足りなくなるのでホースも ...
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ドライブチェーン、スプロケット交換
リアホイール外します リアドリブンスプロケット…3か所くらいガッタガタにナット緩んでました…ロックワッシャのおかげですがひどいな。 歯も偏摩耗していました。 フロントドライブスプロケット こちらも少し歯がゆがんでるかな… 交換用のスプロケット 520コン ...
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