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スズキ ハイ! カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ ハイ! をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるハイ!オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

IAエースさんのハイ!
ハイ!のおすすめカスタムパーツ
ハイ!でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ハイ!のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでハイ!のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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DUNLOP RUNSCOOT D307
16タクト、DJ-1に次ぎ3台目の採用。
安いアジアンタイヤとの価格差が縮まったこともあるか。
チューブレスだが、ウチのは全てチューブともに使ってる。
ハイ!のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はハイ!のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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ハリケーン ハリケーンチャンバー
知り合いを通じて状態の良いチャンバーを仕入れました(・∀・)
その名は(ハリケ~ンチャンバ~★)
倉庫から約20年冬眠復活です(´Д`)
高音より低音ですね
歴史を感じます -
ハリケーン チャンバー
当時物を手にいれました~
エンジン焼き付いてるので修理したら取り付けたいです。
みんなのハイ!~カスタム事例~
みんなのハイ!をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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IAエースさんのハイ!
埃だらけのHI-Rをレストアしました
50ccとは思えない加速と速さ
街で見掛けたのをきっかけに欲しくなりこれから色々弄って逝きますw
エンジン:DAYTONA59ccシリンダ+ピストン
シリンダーポート加工
プーリー KITAKO
クラッチ KITAKO軽量
DAYTONA センタースプリング
キャブ:ミクニ製ビッグキャブ+DAYTONAメインジェット
パワーフィルター:KN
フ ... -
オシメ(';')さんのハイ!
再起動、プロジェクト完了。
軽くてよいのだが、パーツ難。
サビにも弱いから維持はたいへんだな😪 -
オシメ(';')さんのハイ!
また新たなプロジェクトが終わった😪
春のプロジェクトの蓄積、パーツストックを…生かす時😏とおもったらそれほどでも。
スポイラーは欠品。
とはいえ、専用キー、カウルのステッカー類は全て現存する。
ドナーが安く、タイミングよく調達できたのが幸い。
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ざっくんまんさんのハイ!
お客さんとこで捨てられてたのをもらって帰りました笑
不動でしたがぼちぼち仕上げて行きたいと思います
フフフーン♪(◉ε◉*)
久しぶりの2st.不動のレストア…胸熱です😆 -
ごっとん副長さんのハイ!
SUZUKI Hi V100 Walter Wolf
2017Ver.からのビッグマイナーチェンジで
アドレスV100のエンジンに換装しました。
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ごっとん副長さんのハイ!
SUZUKI Hi Walter Wolf 2017Ver.
30年位前にも新車で乗っておりましたが
この度、良い出物にめぐりあい・・・
「昭和バブルコンセプト」の象徴の一つとして
楽しく乗って行きたいと思います。
[お品書き]
・60cc化による乙化
・オートボーイ製ボアアップピストン
・シリンダーボーリング
・オートボーイ製ハイスピードプーリー
・ ... -
hd_トシさんのハイ!
スズキ Hi Walter Wolf
長男坊所有❗️ -
P-MINOさんのハイ!
今風にカスタムしてみた。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
ハイ!のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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