取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ジムニー 1300
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
エンジン換装第三弾 搭載
いよいよエンジン搭載です。 下準備が済んだところで、ゴムホース類を新品または使えるものに換装いたします。 エキゾーストパイプはエンジンを搭載してから、エンジン始動を確認した後 タコ足とともに取り付けます。 ドンガラのエンジンルーム(笑)。 この時代の、エンジンルームはまだ隙間も残されてお ...
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2011年12月29日 18:31 サダさん -
エンジン換装第二弾 搭載準備編 その3
カムカバーの塗装です。 赤ヘッドはF6Aでも定番ですので、意表をついてキイロヘッドにしてみました。 フェラーリっぽくないでしょうか?(笑)。 タペット調整の済んだヘッドにカバーをあわせます。 サーモスタットのケースを加工しましたのは、電動ファンに換装するためです。 トップを切除した後、アルゴ ...
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2011年12月28日 20:16 サダさん -
エンジン換装第二弾 搭載準備編 その2
続きましては、キャブレターの搭載です。 ガスケットに液体パッキンを塗布いたしまして、取り付けです。 キャブレターの配管も、同時に少し整理いたします。 お次は、カムカバーの塗装とサーモスタットのケース加工です。 ウエーバーダウンドラフトキャブ、調子を出してくれるでしょうか? カムカバーを外したついで ...
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2011年12月28日 19:55 サダさん -
エンジン換装第二弾 搭載準備編 その1
前回のサダ号旧エンジン詳細に引き続きまして、 ニューエンジン搭載準備編をお送りいたします。 キャブレターは、ウェーバーのスモールブロックダウンドラフトキャブです。 インテークマニーホールドは、ノーマルを加工してうまくつけております。 取り外しましたデスビです。 赤いところは、ゴムパッキンが入 ...
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2011年12月28日 19:42 サダさん -
エンジン換装第一弾 その3
エンジンを車体より完全に分離いたします。 エンジンハンガーに乗っておりますニューエンジンと吊り下げられる旧エンジンです。 消耗品は交換して、使える部品は良い方を使用いたします。 エンジンマウントは両方ちぎれておりました。 激しい使い方のせいでしょうか! 今回導入予定のタコ足です。 ニューエンジン ...
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2011年12月21日 11:43 サダさん -
エンジン換装第一弾 その2
つぎは、いよいよエンジンを降ろします。 エンジンオイル、ミッションオイル、冷却水を抜きます。 前後のプロペラシャフトを外します。 まずは、ミッションを降ろします。 ジムニーのミッションであれば、一人で保持することができます。 クラッチです。 交換して1年以内なのでまあまあの状態です。 フラ ...
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2011年12月21日 11:29 サダさん -
エンジン換装第一弾 その1
さて、いよいよエンジンの換装です。 ガレージまる草にて、社長の監修の元自ら進めてまいります。 最初は今度移植するエンジンの交換部品整備です。 タイミングベルト交換です。 カバーを外し、テンショナーを取り外し交換いたします。 ゴムシールパッキンもプーらーを使いまして、交換です。 専用工具が ...
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2011年12月21日 11:16 サダさん -
エンジン内部精査 その3
内部の点検は終わりです。 まずまずのコンディションで、満足です。 オイルパンを元に戻します。 ガスケットをはがします。 G13Aエンジンのオイルパンは、ガスケットをはがしにくい形状ですが 丁寧にはがします。 オイルパンには変なくぼみがありますが、がんばってガスケットをはがします。 ワコーズ ...
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2011年12月15日 22:20 サダさん -
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エンジン内部精査 その2
オイルパンをはぐります。 オイルパンはペラペラで、8mmのたくさんのボルトで留まっております。 クランクシャフトがのぞいております。 エンジンハンガーに載せたまま、エンジンを裏返します。 オイルストレーナーが邪魔しておりますが、クランクの奥にシリンダーやピストンのスカート部が見えております。 ...
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2011年12月15日 22:12 サダさん
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