[スズキ ジムニーシエラ] ラテラルロッドの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

アジャスタブルラテラルロッド

車高５５ｍｍ下げでロッドの調整は純正プラス１０ミリってとこです。 これでマッチング計測すればギリツラのホイールサイズを見つけることができます。 これをしないでマッチングすると、ちょっ ...

スズキ アルトワークス

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ラテラルロッド

AL-MAUJ

ラテラルロッド

前後 交換してもらいました。 左右のバランスは安定してます。

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッド

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リヤラテラルロッド

社外品では、唯一かな？ 鉄パイプ。 肉厚５ミリ、ネジ部もあまり出さずに 取り付け出来た。 ２年間曲がったラテラルロッド 見て見ぬふりしてましたが これで安心😮‍💨

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッド

調整式ブルーラテラルロッド フロント&リヤ

シーエルリンクさんの調整式ラテラルロッドです。 フロント、リヤとも交換。 1インチしかリフトアップしてないし、左右のツラも目視では分からないので純正のままでも良いかなと思ったのですが ...

スズキ ジムニーシエラ

購入価格：

48,000円

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ラテラルロッド

Formula Lateral Rod フォーミュラーラテラルロッド

高いので既に装着済みのMa-san.Iさんにアドバイスを頂き購入を決意 ゴムブッシュと比べてガタが全くないピロで、気になっていた不快なロールやピッチングが激減しました ボディーが揺さ ...

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッドアップブラケット

ラテラル付け根のフレーム補強と一緒に行ったのでどちらの方が効いてるのか⁉️ ステンレス製の綺麗な造りです。

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オフロードサービスタニグチ

調整式ラテラルロッド

純正パーツ加工品につきブッシュ部分の強度は信頼できるが調整部分の強度は脆弱か…（危険） 付属のスプリングワッシャーが貧弱で締めこむと簡単に開いてダメになります。 なんじんだところで調整部 ...

スズキ ジムニーシエラ

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JB74W 『 ラテラルロッド 』

スズキ　ジムニーシエラ　ＪＢ７４Ｗ フロント用 【 ラテラルロッド　本体定価￥１８０００－】 ←消費税は含まれておりません。 ※ボディ側ロッドエンド…ブッシュタイプ リア用 【 ラテ ...

スズキ ジムニーシエラ

定価：

18,000円

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ラテラルロッド

ラテラルロッド

ラテラルロッドを前後に装着 ＊以前装着のモノはチムニー(JB64)に移植 デフ水没防止ホースとパシャ(前側)

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラル補強プレート

フロントラテラルロッドがすぐにダメになるので、ラテラル付け根(フレーム)に補強 ＊コレ・凄い効果あるかも⁉️

スズキ ジムニーシエラ

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ZEAL / PRO-STAFF

ラテラルロッド

JB23/43と違う所： フロントラテラルロットはブッシュ幅が 23/43用が40㎜幅 64/74用は35㎜幅へ変更 ボルトも1サイズアップしているので流用不可能です。 リヤのブッシュ ...

スズキ ジムニーシエラ

購入価格：

19,000円

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ラテラルロッド

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Formula Lateral Rod フォーミュラーラテラルロッド

足回りで、ラテラルロッドの選択は非常に大切だと、、、。中には海外製の粗悪なブッシュを使っている商品もあるらしい、、、。 そんななかで、 「山道を気持ち良く走りたい」となると、、、 強化ゴ ...

スズキ ジムニーシエラ

購入価格：

43,200円

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ラテラルロッド

ラテラル補強プレート(リア)

フロントのラテラル補強があまりにも効果的だったのでリア側も…

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッド

ステン・ラテラルロッド(調整式)

オフロードでピロはナイかなぁ… と(思い込み？) ステンレス製で硬化ウレタンブッシュ仕様というコレにしました‼️

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッド

フロントロッドエンド左右

ジャダーが酷かったのでふぅ_89carreraさんに奨めてもらったロッドエンドのみで交換(*´ー｀*)今回はウレタンブッシュにしました。ロッドエンドだけでも少し安くて良いのですがプレスで ...

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッド

ラテラルロットブラケット

JB23/43と違う所： JB74リヤラテラルダウンブラケット 23/43用はフレーム側の形状が違うので 64/74用の製品でないと装着できません。

スズキ ジムニーシエラ

購入価格：

10,000円

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ラテラルロッド

HB1st / ハイブリッジファースト

ラテラルロッド

最近ジャダーが酷くてタイヤを交換してみたり色々と試してみましたが結局直らず。YouTuberのカメスキーさんが同じメーカーのラテラルロッドを付けていて走行距離5万キロでジャダーで悩んでる ...

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッド

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調整式強化ラテラルロッド

車体とサスペンションの左右バランスを調整する為に交換。 走りも良くなりました。 そっちの効果の方が驚き！ 因みにノーマル車高です。 https://youtu.be/Mb607opZ1 ...

スズキ ジムニーシエラ

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ラテラルロッド