整備手帳 - K90
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プロの整備手帳
圧倒的な個性と刺激的な存在 トヨタ ヴェルファイア【リボルト秋田】NEW
突進するような躍動感を生み出す「逆スラントフェイス」やヘッドランプ、フロントグリル、サイドまで一塊になったかのような大胆なグラフィック、うねるようなプレスラインが幾重にも重なり、ダイナミックな抑揚表現と大胆なボリューム変化を持たせたサイドビューなど、圧倒的な個性と刺激的な存在、それがヴェルファイア ...
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2026年1月30日 19:08 REVOLTさん -
旅仕様からノーマルに戻しました〜
ケミカル各種で旅の疲れを癒してあげます〜 旅仕様😀荷物モリモリ フロントスクリーンを外してスッキリ エンジンもピカピカに🌟 リアキャリアも外すとずいぶんと軽くなる〜
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2025年6月15日 17:48 nagaえもんさん -
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スズキ純正 RG50Eリアキャリア加工流用
流用したのは、RG50E用のリアキャリアでショートアームの奴(それとは別にロングアームの奴も有りますが･･･) 純正状態で穴ずれしてますが、差ほど問題ではなく、穴が小さい(Φ8～9程度の楕円)ので、Φ10までリューターで拡げました。 反対側 こんなに穴ずれしてますが、Φ10迄拡げればOK👍️ ...
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2024年8月17日 21:55 グォギョギョさん -
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フロントフォークオイル交換
前回フォークオイル交換に失敗したのでリベンジ。今回はフォークに取り付けるゴムパッキンが取り外せず。それ以外はOK。明らかにオイル交換後は乗りやすくなった。
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2024年1月30日 05:50 nagaえもんさん -
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オイルポンプからオイル漏れ
K90が家に来てナンバーを取ったのはいいものの、実はこの車両かなり多くの問題を抱えていた。 まず最も致命的な問題点がオイル漏れだった。実はコレダを含めたスズキのKシリーズは今までに数台所有したことがあるので、オイル漏れの箇所は大体見当がついていた。そして最重 ...
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K90バッテリーレスキット制作
頂いたK90はバッテリーが全く仕事をしていなかった。 バッテリーを外して衝撃的な光景を目の当たりにした。 なんとバッテリーのセルが２つ爆発していた。 この時点で嫌な予感がした。 バッテリーが爆発する大きな原因としては、バッテリーの内部抵抗が過大になり、発熱し ...
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チョークレバーが動かない！(´Д`)
チョーク機構が固着しているようで、動きません(´Д`) しかし、以前にワイヤーが切れたのでワイヤーは交換済みだったりします(･ε･*) ※厳密には「バイスターター」というシステムですが、ここでは馴染みのある「チョーク」で呼ぶ事にします(・∀・)☝ 外したあ ...
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