吸気系 - 整備手帳 - Kei スポーツ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
WRカー計画(パワーアップ編)エアクリーナー加工&射熱板取付(^-^)/☆
外装なども一通り落ち着いたので、少しパワーアップを試みてみようかなと d(⌒ー⌒)!☆ ただ社外エアクリは確かに大幅に吸気率はアップしますが、トルクも細り、余計な物も吸ってしまいそうで… そこで色々調べていたらコペン(L880K)のオーナーさんの多くが純正エアクリに穴を開けて効果を上げているのを発 ...
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2019年6月8日 19:59 amaterasu.さん -
インテークパイプ断熱処理
◆純正インテークパイプ（before）画像 純正のインテークパイプは、こんな感じ、エンジンルーム内の熱気により吸気温度が上昇する、チョットでも温度上昇を軽減したくインテークパイプに断熱処理を実施する事にしました。 ◆純正インテークパイプ取り外し作業画像 ※基本的にインタークーラーを外さないと ...
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2015年12月12日 21:53 Silver-Foxさん -
スロットルスペーサー取り付け(予想外の結末…)
結局、スペーサー内径を35㎜まで拡げて面取り、バフ掛けして仕上げとしました。 スロットルボディを取り外す訳ですが… 以前に取り付けたインタークーラー遮熱板が、作業効率の悪化に拍車を掛けてマス(-_-;) 遮熱板…もう少し形状変更してリメイクしないと駄目かなと…痛感してマス(T_T) スロットル ...
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2013年3月30日 13:47 猿飛コスケさん -
スロットルスペーサーの製作。
負圧走行時のドライバビリティの向上…と言うか、スロットル開閉のレスポンスUPと言うか…街乗りがメインなので、もう少し実用域でアクセル操作のメリハリ＆トルクUPしないモノか？ しかし… 一般的にはスロットルスペーサーを装着すると｢サージタンクとの容積バランスが崩れて動圧変化が顕著になり、ハンチン ...
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2013年2月26日 13:48 猿飛コスケさん
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