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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイルと点火プラグ

    走行距離15万キロ超え イグニッションコイルと 点火プラグを交換しました。 故障が遠出中じゃなくて良かった♪

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    2019年3月6日 14:04 JUN☆153さん
  • NGKプレミアムRX

    加速時に息つぎをする時があるので交換しました。 かなり劣化していました。 交換後…加速、トルクが格段に良くなりました。

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    2017年4月28日 23:26 ヒロさんvさん
  • プラグ交換

    6万キロで取り外した純正 デンソーのIXU22Cが付いていました。 ロングライフプラグとちゃうやん… 寿命1万キロ程度のを6倍も引っ張ったのか #IXU22Cはイリパワーの溝なし版 で、当然中心電極はチビてるし、接地側もなんか画面上側が摩耗というか消し飛んじゃって左右対称系ではなくなってるし。 ...

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    2012年3月19日 00:28 ぶろさん
  • プラグ交換

    急遽休みになったので午前中に交換(=゚ω゚)ノ デンソーイリジウムパワーIXU24だったかな? まぁいつものやつをおかわりしました(;^_^A 82244キロ 交換後には加速がスムーズな感じ(=゚ω゚)ノ 相変わらずインタークーラー脱着がめんどくさ( ゚д゚)

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    2015年12月18日 22:18 アンドゥ@K13改さん
  • スパークプラグ交換

    純正は DENSO IXU22のイリジウムプラグですが 耐久重視の VXU22にした エンジンの上に インタークーラーが乗っているので それから外す ターボパイプを外して カバーを外す ダイレクトイグニッション オイルか少し漏れてました やはり 寿命でした NGKイリプラグでした 取り替え完了 ...

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    2017年9月29日 23:41 かいまんさん
  • プラグ交換。

    交換時期だったので、Egオイル交換 時に併せて交換。 交換距離:165,250km

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    2021年9月15日 15:04 ぼぶαさん
  • プラグかコイルか

    3速4速でフル加速ではない8割程度の加速時 4000回転くらいからスーっと吹き上がらず 息抜きと言うかリミッターかかったような感じになり スピード上がらない現象が起きました。 有料道路で100kmちょいでスピード上がらなくなり 整備点検する事に。 プラグかコイルが怪しいだろうと預ける事に。 プラグ ...

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    2021年10月20日 07:54 うどんこ55さん
  • プラグ交換

    8番相当レーシングからイリマック9に変更。

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    2020年9月16日 15:49 kazu kuronekoさん
  • NGK イグニッションコイル&スパークプラグ交換

    2018/4/18 100,700km 2018/4/18 100,700km時

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    2018年4月19日 14:57 A405さん

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