取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - Keiワークス
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リフレッシュ整備&予防整備でした🎵
今回は、プラグとイグニッションコイル交換します。 取り外し❗ 取り外し‼️ 全部緩すぎ⁉️ 新しいは気持ち良い✨ 交換完了(*´∀`)♪
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2021年12月14日 18:45 Kei-works-noriさん -
スパークプラグの交換
注文してあった物が届いたので、前オーナーが交換してからずっとそのままだったスパークプラグを交換しました。 DENSO IRIDIUMTOUGH(VXU22)→NGK IRIMAC8への交換になります。 ホースバンドとステーのボルト(10mm)を外してインタークーラーを取り外し。 ホースには一応タオ ...
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2018年11月30日 14:10 だっと@K6Aさん -
NGK Premium RXプラグ
インジェクター交換後、燃料調整がうまくいかず冬場ということもあって余計に濃いのかかぶり気味に・・・ 走行問題なしですが、エンジンがたまに1回でかからず・・・ 確認だけと思いつつも気になって購入してしまいました(ノ∀`) プレミアムって惹かれる! NGK Premium RXプラグ 976 ...
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2018年4月18日 23:51 まくすけさん -
点火時期調整レジスタ「N」に替えてはみたものの…
試しに買ってみたN番レジスタです。一般道・高速・お山で走ってみました。高回転のトルクを捨てて更に低回転のトルクを期待したのですが… 結果は低回転はスムーズなものの高回転は今まで(6番)よりもトルクが出てない、吹け上がりが鈍い感じでした。燃費は6番と大差なかったです(測定方法はレーダー探知機の ...
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2019年1月21日 03:53 町乗りメイン・たまに練習さん -
T.M.WORKS Ignite VSD alpha CI
点火パーツその2 Ignite VSD alpha CI (以下略=CI) 今では最新モデルが出ています。 Ignite VSD alpha 16V(以下略=alpha 16V)でダイレクトイグニッションコイルを16Vまで昇圧していますが、変動が少ながらずあります。 CI をつける事によってバ ...
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2020年4月14日 23:51 まくすけさん -
スズキ 点火時期調整レジスタ 7番・8番(追記)
スズキ純正 33926-76G70 7番 ネット購入にて 1300円 ボンネットを開けて、右奥のヒューズボックスを開けます。 6番がついておりましたが7番に交換。 軽く左右に揺さぶりながら上に引き抜きます。 効果は3500回転あたりからグーンとドッカンターボのような体感が得れました。(あくまで ...
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2017年7月13日 20:44 まくすけさん -
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【TMワークス】 ダイレクト・パワーハーネスキット
ダイレクトイグニッションコイルとハーネスの間に割り込ませてコイルへの電圧降下を抑える物。
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2020年8月23日 20:00 kazu kuronekoさん
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