取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - Keiワークス
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プロの整備手帳
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プラグ交換なう(ヾ(´・ω・｀)
プラグ交換しました(ヾ(´・ω・｀) 今回もおかわりのDENSOのイリジウムパワー8番相当(・∀・)人(・∀・) 106700キロ ついでに汚くてぼろぼろになったブローバイホースを交換しました(*´∀｀)
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2017年11月19日 14:43 アンドゥ@K13改さん -
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MH55Sイグニッションコイル流用
点火系強化できそう、ということで下記を参考に交換してみました。 https://kurumana.com/post-196/ Keiの端子はMH55Sのものより長いのでカプラーだけではなく端子の交換も必要でした。 コネクタは下記を使用 https://item.rakuten.co.jp/un ...
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2022年11月23日 21:06 kanaifa333さん -
イグニッションコイル交換
先日、スパークプラグを交換して、 コイルも交換したいなぁと、、 何気思って、、 プラグと一緒に購入、交換すれば良かったと、 反省😅 頭が黒いのが、今回交換したコイル 薄黄色いのが、使っていたコイル 頭が、 黒いのと、 薄黄色は、メーカーによってちがうのかな？ 購入時、お店に問い合わせしたので ...
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2021年9月27日 20:06 のＬさん -
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プラグ、キャリパー塗装、イグニッションレジスタ交換
とりあえずリフレッシュのため交換しました。 使用したアイテム👇 ■使用した耐熱塗料 https://amzn.to/3IrxzGL ■使用したプラグ https://amzn.to/49EX6IA ■使用したイグニッションレジスタ https://amzn.to/4a527Kg 詳しく ...
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2024年3月8日 19:54 ★スナッチ★さん -
プラグとイグニッションコイル交換
プラグとイグニッションコイルを交換します。 Keiワークスは上置きインタークーラーの上、吸気ラインがエンジンの上部をのたうちまわっているので、これらをほとんど外さないとエンジン本体を拝むことすらままなりません。なのでこれらを順番に外していきます。 まずインタークーラーを外します。 ボルト一本とカバ ...
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2022年8月30日 01:01 ざまおじさんさん -
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自分なり点検と夏仕様へ変更 ② イグニッションコイル交換
寒いときの冷間時のみ時折起きる失火状態がタイミングによっては乗りずらいので関係ありそうな部分でコイルを交換しようと思います。急に瞬間的にくるので走行時はよいとしても信号待ち半クラ→瞬間失火→ｴﾝｽﾄ。これ一番つらい。 春夏秋は起きない。外気一桁以下が症状発 ...
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定番？レジスタ交換
みんカラの諸先輩や他のサイトを参考に、 K6Aエンジン定番の？ レジスタ交換をしてみました。 本当は８番にしようかと思いましたが、 ハイオク推奨とのことで、 家庭の事情(泣)によりレギュラーで可能な７番に。 近所のスズキのお店で５７２円。 ボンネットを開けて ...
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点火時期調整レジスタ「N」に替えてはみたものの…
試しに買ってみたN番レジスタです。一般道・高速・お山で走ってみました。高回転のトルクを捨てて更に低回転のトルクを期待したのですが… 結果は低回転はスムーズなものの高回転は今まで（6番）よりもトルクが出てない、吹け上がりが鈍い感じでした。燃費は6番と大差 ...
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