取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - Keiワークス
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老朽化したプラグ交換
日曜日に発見してしまったプラグの消耗劣化が激しかったので、ついつい良いプラグをポチリました。。。 送料込み4260円也 新旧比較です。 長年、色んなクルマに乗ってますが、これだけ劣化したプラグも珍しいっす。 逆にこれだけ劣化しててもエンジンが掛かる国産品の性能に脱帽です。 まぁ、テスト走行は明日 ...
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2022年5月31日 21:05 N.Z@迷走中さん -
プラグ交換
リフレッシュ企画つづき。 プラグをサクサク交換していきます。 イグニッションコイルをカバーしているこのプラスチック。 大概のK6Aが割れてますよね。 チョット黒いけどしょうがないですね。 タペットカバーパッキンが滲んできてるので、近日中にに交換したいです。
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2020年4月22日 19:35 mima623satoさん -
プラグ交換
アイドリングの安定感が無かったのでプラグかなと思い交換しました。トゥデイはプラグコード抜くだけで交換できましたがこの車はインタークーラー外したりカバー外してコイル外してと少々面倒くさいです。でも難しくは無いです プラグはデンソー入ってましたが個人的にはNGKが好きなので交換しました。電極も減ってま ...
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2015年12月21日 02:42 ぐっさん@おkeiはんさん -
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お手軽チューン(デチューン?)、点火時期調整レジスタ交換;No.7→No.6
定番チューン(自分の場合デチューンですが…)の点火時期調整用のレジスタNo.6(画像左)が届いたのでつけてみました(画像右はAピラー内張り固定用のクリップ)。 新車納車時はNo.6がついていることが多いようです。自分は中古納車時にNo.7がついていたので、排気系を中古の純正に戻したのでレジスタ ...
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2018年11月25日 21:57 町乗りメイン・たまに練習さん
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