スズキマメタンカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキマメタンをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるマメタンオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

ナナイチスプリンターさんのマメタン

マメタンのおすすめカスタムパーツ

マメタンでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのマメタン～カスタム事例～

みんなのマメタンをチェックしてカスタムの参考にしよう！

昭和の堕天使さんのマメタン
懐かしいです!!

ファイヤーパターンが入ったOR50Gです

どうしてもノーマルで乗れない堕天使は

チャンバーを付けシーシーバーなる背もたれも

チョット付けてました（＾＾）

スンマセン写真が無かったのでカリパクです（爆＾＾

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skyipuさんのマメタン
炎のマメタン。50cc
ウイウイしい、高校生時代の通学用バイクでした。
レギュラーガソリン確か、50円〜70円位だった気がする。
低速トルクがあり、山道もスイスイ。
アメリカンスタイルが、当時奇をてらっていました。
何と、そのまま親に陸送してもらい、東京でも乗ってました。

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hiraakioさんのマメタン
はじめてのバイク。すぐにスワローハンドル、スズキワークスからに塗り替え、峠、ツーリングと全力で楽しみました。ポート研磨、圧縮比アップ、オーバーサイズピストンでRG50EやRD50、MB50にも負けないバイクに改造してたけど、流石にARやRZには敵わなかったなあ。
追記
当時人気は走り系はMB50、RG50、ヤマハはアメリカンのRX50でまだ水冷RZ50発売前。なぜマメタンを選んだのかと言うと、テ ...

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ナナイチスプリンターさんのマメタン
実は･･･　ガレージの奥にバイクが眠っています。
いつかレストアしようと思っているのがコイツです。　
しかしデカールが派手すぎる？？

終活でレストア断念、バイクじまい。
昔から世話になってるバイク店オーナーが
引き継いでレストアしてくれそうです・・・

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hari:NB8さんのマメタン
初めて買ったエンジン付きの乗り物。高校生だった当時、シリンダー開けて、
ヘッドを削ったり（平面が出てたか不明）して周りより速いのが楽しかったバイク。
ヘッドガスケットも３枚重ねを１枚抜いたり、意味が解らずチューン。失敗も数多く有ったけど、
エンジンを弄る楽しさを知ったバイク。
外見は初めノーティダックスの長いハンドルに変えて、チョッパー風に。
その後はコンチネンタルハンドルでミニレーサ ...

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大佐。さんのマメタン
横浜に住んでいた時、近所のオッサンからロハで貰いました。

キャブのオーバーホール。
バッテリーレス化。
ウィンカーのIC化。
タイヤとチューブの交換。
ミッションオイルも交換したっけ？。

以上の作業で、蘇りました。

通学に使い始めたのですが、そこは50CC。
最高速30キロでは使い辛く、友人に譲渡。
60キロ以上で捕まったら、免停ですよ。
やってられん。

アメリカンスタイルで、格好良かっ ...

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あきみねさんのマメタン
かなりマニアックな原チャです！
整備や流用等の情報求む！

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happy0414さんのマメタン
写真が残っていないので画像はwebからの使い回しです。

ツレが事故ってフロントフォークがひん曲がったモノをタダでもらいました。

ツレの家から運ぶ際、バラバラにしてZ250のシートからテールカウルの上に載せて運搬したため、Zのテールカウルに若干キズが入ってしまい後悔したのを思い出しました。

事故ったマメタンを持ったツレが他にもいて、それをもらって2個1で修理し、缶スプレーで緑→黒 ...

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