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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

     今日は冬に逆戻りです。愛媛でも山間部は雪が積もっています。(>_<)  そうそう、今日と明日は娘の高校受験です。ガンバレ~といっても娘の受験する学科は定員割れなので、大丈夫でしょう・・・たぶん。(;'∀')  純正はデンソーのイリジウムプラグなのですが、取説に交換目安距離の記載がにゃく、2 ...

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    2017年3月8日 22:08 「はーちゃん」さん
  • 備忘録 点火プラグ交換

    純正から交換してみました。 デンソウのイリジウムタフにしました。 1. 緑丸部をプラスネジかボックス10で外します。 2. 紫色部のプッシュリベットを抜きます。 3. 黄色部分がピンになってるので、真上(空に向けて)引っ張り抜きます。 緑部をソケット10で外します。 軽く引っ張るだけで抜けます。 ...

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    2018年5月5日 18:00 BJ.ZC33Sさん
  • プラグ交換します‥

    CVTの調子も良くなったし、今度はプラグでも交換しよう❗️ っていうことで、前回の交換は車検時で3年経ちます。 車検は購入店と協力関係にある某トヨ◯ットで行われてたので、 付いてるプラグは、デンソーだろう‥‥ 今回は、個人的にはNGKが好きなのでネットオークションでポチッと。 型番は、DCPR6E ...

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    2021年8月9日 22:36 ●まんぼ●さん
  • プラグ交換

    外していきましょう エアクリはずらして作業します。 摘出。まだ使えたかな?回転が上がらないからあまり焼けないのかな? 左は新品 こちらの焼けもほとんどなし

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    2015年12月19日 18:39 茄夢さん
  • スパークプラグ交換

    距離が距離なんで交換を決意。ダイレクトイグニッションはとりあえず、見送り、、、 エアクリを外したらダイレクトイグニッションを取り外し。 スパークプラグ取り外し。16のプラグソケットで。 サクッと取り外し。だいぶ電極痛んでやがるな。 今回交換するのはこちら。イリジウムタフ。 サクッと戻して終わり。 ...

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    2021年5月22日 21:18 ナッシングスさん
  • 続いてプラグ交換じゃ~♪

     エレメント交換したので、要らんものを外しています。久々のご対面です。ダイレクトイグニッションなんよね、10mmで外しプラグを外します。オラは、1気筒づつやります。 新旧比較です。まだ使えそうですが、オラはプラグの掃除をようしないので・・・迷わず交換。  4気筒共交換し規定トルクで締め付けます。 ...

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    2019年7月14日 12:32 「はーちゃん」さん
  • イグニッションコイル&プラグコード交換

    NGKのイグニッションコイル 永井電子機器 / ULTRA ブルーポイントパワープラグコード 作業の効率を考えて、エアクリーナーボックスを外し、その下のDOHCと書いた黒いカバーも外します。 ネジは8本でした。 カバーを外した状態です。 イグニッションコイルとプラグコードを外した状態です。 ほんと ...

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    2018年4月7日 22:32 カスタムfreakさん
  • 点火プラグ交換

    最近、減速時のアイドリングが不安定なので、点火プラグを気にして、ディーラーに来ました。 4本交換で、工賃込みで、16170円って妥当ですか?

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    2021年10月7日 18:27 森山 中さん
  • スパークプラグ交換

    走行距離も8万Km超えたので プラグ交換を奨められました。 車検にあわせ、交換をしてもらいました。 【走行距離】 81,479 km

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    2017年11月3日 10:00 uchi0305さん

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