LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - ソリオハイブリッド
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
シーケンシャルウィンカーVer2 & 3
用意するのは、チキチキ電子製シーケンシャルウィンカー、バスコーク(白)、0.75 sq電線、 必要に応じ、エーモンの振動感知ユニット2850 、入り切りスイッチ。 まず、シーケンシャルウィンカーのチェック。黒線をバッテリーのマイナス、赤線をバッテリーのプラスに接続し、デイライトが点くか。次に線は ...
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2017年9月5日 21:52 ヘリーハンセンさん -
フォグランプをLED化しました!
リフレクスのLEDコンバージョンキットを使用して、フォグランプをLED化しました!皆さんご存知だとは思いますが、ソリオのバルブタイプはH11です!写真に写っている中身は、交換後の純正フォグですが^_^; すごく発色が良く、鮮やかなイエローです(^o^)! 前方にもしっかりと色がついてます!ちなみに ...
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2015年11月1日 17:36 keijumさん -
フォグランプを純正ハロゲンからLEDに交換
運転席側の作業です。 画像のようにハンドルを切って矢印位置の+ネジを外します。 次にバンパー下のクリップ3個を外します。 最初の画像で+ネジを外した所に指(固ければマイナスドライバー等)をかけてインナーフェンダーをめくります。 純正バルブが見えるので、配線コネクターを外してから、反時計回りに回転 ...
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2016年8月27日 00:13 4416.Mさん -
移植手帳【No.8】スズキ純正リアリフレクターLED仕様取付【電源編】
移植シリーズ、第8弾 スズキ純正リアリフレクター、LED仕様取付です。 まず、取付検討前に、前車スペーシアカスタムと 現車ソリオのリアリフレクターが移植可能か? 結論から言うと、レンズカットの違いだけで 大きさ形は同じです。って事で移植決定しました。 上二本がソリオ。下二本が既にLEDを仕込んであ ...
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2018年5月4日 19:19 スペスペカスカスさん -
ウインカーをLEDに交換しました
PHILIPSのLEDはユニークな形状でステルス効果抜群です。 明るさも文句なし! ウインカーのLED化にはハイフラ対策が必要なので、以前ソリオで使用していたハイフラキャンセラーを移植しました。 ソリオから外した時に配線の根元が切れそう(折れそう)だったので タイラップで補強しました。 抵抗はか ...
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2016年6月10日 11:57 Toby!さん -
バックランプLED化
先ずは内張を外します。 クリップ13個で止まっているだけなのでバキバキいいますがビビらず気合いで外します。 内張はがしやクリップツールが有ると楽に外せます。 ソケットを外してバルブを交換します。 LEDには極性が有るので付け替えたら必ず点灯チェック! 確認したら戻して終わりです。 純正とLE ...
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2017年8月16日 14:50 Babu2017さん -
フォグランプLED化
白丸をした部分がフォグ部分。エンジンルームから簡単に手を突っ込んで交換できます。所要時間五分ほど。 で、交換前。フォグだけ黄色く浮いてます。 交換後。ホワイトで統一感が出てスッキリしました。80Wらしいですけどかなり明るいです。
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2016年3月6日 15:11 みーきちさん -
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ライセンスランプ交換
ヘッドライトがLEDなのに、ライセンスランプは電球のままってなんかなぁ…、っと思っていたので、今更ながらLEDに交換。 T10のウェッジ球ですね。 ここの外し方がわからなかったけど、反時計回りに回せば外れるらしい…。 素手で頑張ったけど、無理w ウォーターポンププライヤーで軽く掴んで回したら簡単に ...
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2016年10月5日 23:42 mini417さん
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