ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スプラッシュ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
CVTフルード交換
CVTフルード交換です。今まで２万km毎に交換してきましたが、うっかりとしたことに３万kmも走行してしまい、交換となりました。 交換に使用するCVTフルードは、今まで使用してきたモリグリーンCVTプレミアムです。 画像は、転載。 やはり汚れ検査の結果は、要交換でした。 今回の交換量は、６Ｌです。 ...
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2024年2月17日 22:34 武市半介 魔改造へ…さん -
備忘録 CVTF交換
前回 90263km 今回 93710km 3000kmしか走ってないけど前回3.9L 今回 3.0L交換しました。 ちょうどsustina CVTFが無くなったので次はどうしよう。
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2023年10月19日 18:07 appendixさん -
備忘録 CVTF オイル、エレメント交換 RECSも
赤い矢印のボルトを外して 電動オイルチェンジャーを使います。3.9L交換しました。 熱い3.9Lと冷めた新品の3.9Lなので走ってきて熱くして、少し冷めてからオーバーフロードレンから溢れたものだけ抜きました。 前回 74576ｋｍ 今回 90263 km 約15000km 結構 黒くなっていました ...
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2023年4月29日 15:03 appendixさん -
【備忘録】CVTF交換
車検時に行うつもりが油脂の在庫がなく先延ばしになっていたCVTFを交換。 直系Dラーで正規の手順で指定油8ℓを抜いて入れてを繰り返し交換。 滑りの時間が短くなり、リニア(CVT的に)なフィーリングが戻りました。
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2022年10月28日 18:50 NAKAtecさん -
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備忘録 ＣＶＴＦ交換
前回 59718ｋｍ 今回 74576km 約15000km 結構 黒くなっていました。 sustina CVTF使用 電動オイルチェンジャーを使って矢印のボルトから抜いて入れて楽チン。
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2021年5月1日 17:31 appendixさん
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CVTフルード交換
検ナシ 検取りだったので。 車検時に交換。 スズキ純正のCVTフルード グリーン1を使ってもらい、5.7ℓ交換。38000キロで❣️ 交換前との比較は出来ませんが、CVTの変速での不満は特にナシ。 あとは、フォグランプとマッドフラップが付いていなかったので ...
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俺的CVTフルード交換
走行距離が10万キロを超えたので、CVTフルードを交換してみました。 中古で入手した最初の車検時に交換したので、7万キロ走った？ 例年ですと冬にこんな作業しませんが、今年は暖冬なのでやってみたでござるの巻。 今回エンジンオイル交換に使ってる上抜きポンプで抜き ...
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CVTF交換
走行距離３４０００ｋ 「ジェームス」のピットメニュー 排気量１５００ｃｃ～ ６４８０円 使用ＣＶＴＦ モービルＣＶＴＦ３３２０ で交換。 事前に４型スプラッシュ使用ＣＶＴＦ スズキグリーン１Ｖ との適合を確認しての交換 でしたが交換後のフイーリングが著しく ...
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