燃料系 - 整備手帳 - ST250
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
ST250カスタムしたいぜ!(メインジェット交換)
注文していたオーバーサイズメインジェット セットが届きましたので・・・・ 交換いたします。 キャブは外さず手抜き作業で いってしまいます。 あっ! フロート室のネジなめました・・・ 今度キャップボルトに取り替えよう。 元が#120が付いていたので、 思い切って#135に変更しました ...
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2015年5月8日 11:33 ちょい悪オッサン?さん -
キャブレター オーバーホール
セルは回るようになりましたが、エンジンがかからなかったので、キャブレターのオーバーホールをしてみます。 キャブレターを外すために、シートとサイドカバーを外してます。 次にタンクを外さないと作業がしづらいので、コックをOFFにして、チューブを抜きます。 そしたら、シート側にボルトが1つあるので、それ ...
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2020年12月4日 19:50 コぱんさん -
ST250カスタムしたいぜ!(エンジン始動)
急にエンジンを掛けてみたくなったので、ブースターケーブルを 購入してしまいました。 接続してセルを回すも掛かりません・・・ やっぱりそう簡単にはいきません。 キャブをオーバーホール。 急だった為パッキン再利用・・・買っとかなきゃね。 何とかエンジン始動! 以外に苦労せずに復活しちゃいまし ...
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2012年2月8日 14:42 ちょい悪オッサン?さん
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