スズキ ストリートマジック50

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スズキ

ストリートマジック50

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吸気系 - 整備手帳 - ストリートマジック50

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • キャブのOH!

    もう一年以上エンジンかけてないので、燃料コックをONにするとキャブからだだ漏れ! 多分フロートピンが引っ掛かってオーバーフローだ。 って事で早速OHに入る。 しかしキャブ外す前の時点でガソリンの腐ったにおいが!? まぁ、こんな感じで腐ってました(;^_^A ただ腐るだけなら磨いて終了なんだけど、 ...

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    2015年5月5日 15:47 taichi工房さん
  • エアクリBOX加工

    先日まで付けていたパワーフィルター並の吸気が出来ればと思い、純正のエアクリBOXを加工する事にしました。 20Φのホールソーを使用します。 カバーの丸い凹み部分に合わせ穴をあけます。 後々調整できるよう2ヶ所あけました。 穴のバリを半丸ヤスリ仕上げします。 元に戻す事も想定し、ゴム製のフタも用 ...

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    2020年5月4日 12:51 TOMONYさん
  • エアクリ戻し

    純正のエアクリBOXが割れていたので、パワーフィルターに交換していましたが、あまりにも音が大きいので、サイレンサーの交換ついでにエアクリを純正に戻す事にしました。 まずBOXの割れをセメダインスーパーXで接着します。 中側はグルーガンで補強します。 見えない所なので、かなり雑です。 パーツクリー ...

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    2020年4月26日 13:55 TOMONYさん
  • インマニ 拡大化

    リューターにて ポート拡大化 リードバルブのケースの形状に合わせて 拡大化。

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    2015年3月15日 00:04 ALMERA(アルメーラ)さん
  • キャブ清掃

    ネジが2つだけなのに 片側がバカネジになってしまい 外すのに苦労したぜ。 ドリルまで使って、なんとか外れたわい。 意外ときれい・・。 あまり走って無いし 使用しない時はコックOFFだったし 走行距離もわずかなので こんなもんだろう。 ジエットを外して キャブクリーナーを吹き付けて 貫通を確認できた ...

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    2012年9月15日 12:15 宮城の会長さん
  • エアクリーナー交換

    本体の左後ろの方にある黒いオニギリみたいなプラスチックの入れ物のネジを4つ外す。 外すと中に真っ黒のスポンジが、、、 恐らくもともと付いていたのは湿式のフィルターだったと思われます。 触ってみるとボロボロと崩れてしまった^^; 交換のフィルターは湿式の物を買っても良かったのですが、普段使うのはコ ...

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    2013年4月7日 00:09 とろろオクラ納豆さん
  • ストマジ修理記Pt07

    前に上げた際にチャンバーの入り口付近がこんなオイルまみれになっていたのでマフラーとチャンバー同時に洗浄することにしました。 ネットの中では効果があるという人もいれば効かないという人もいたのですが今回ものの試しにやってみました^^; バイク本体からチャンバーとマフラーを取り外しましたが本体側に固着 ...

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    2014年4月14日 16:47 小次郎RSKさん
  • デイトナ ターボフィルターに交換

    純正のフィルターをデイトナのターボフィルターに交換します。 乾式なのと、黄色い面はかなり目が荒いので、吸気効果に期待出来ます。 汎用品なので、好きなサイズにハサミでカットします。 純正フィルターを当てると、3枚取れますので、かなりコスパ高いです。 エアクリにセットしました。 今回は粗めタイプに ...

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    2020年7月19日 22:26 TOMONYさん
  • エアクリを純正に戻す!

    少し前につけた社外のパワーフィルター。しかし、ボアアップしてからどうも高回転での感触がよろしくない。燃料が薄い気がして非常に怖く、挙句の果てには突然のエンスト。ボアアップしたのに高回転まで怖くて回せないという状況でしたが、色々あってエアクリを純正に戻してみることに。 ドン!純正エアクリです。野暮っ ...

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    2023年4月8日 18:51 ゼロハン小僧さん

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