整備手帳 - スーパーモレ
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オススメ記事
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ホンダ インテグラ ルーフ塗装劣化修理・ヘッドライト曇り修理・クリア塗装 東京都中野区
こちらのお車は、東京都中野区よりご来店のホンダ インテグラ。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回はルーフの塗装劣化修理作業と
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2026年1月7日 13:01 ガレージローライドさん -
V100エンジンOH(備忘録)
V100エンジン、クランクシャフトのスプライン、ネジ穴が潰れていたのでクランク交換します。 車体からエンジンを下ろします。 シリンダー、ピストン共に傷があったのでついでに交換します。 密林で安く売っていたクランクケースセパレーターを使いクランクを割ります。 割れました。次は反対からクランクを押して ...
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2025年12月31日 23:14 脚こ機構さん -
ハイスピードプーリーその2
純正クラッチが2枚羽タイプ。緑のが元から着いてたバネ。柔らかすぎて低速が悲惨な感じだったので、キットに付いてきた青いバネに替えてみたら、硬すぎて走らない⋯^^; bw'sでこの前交換した古いセカンダリが手元にあったので、バラシてみたら同じサイズの3枚羽。 写ってないけど、青より少し弱い紫のバネがあ ...
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2025年12月31日 12:11 aflockさん -
ハイスピード?プーリー取付
純正が90mmΦ、社外品が100mmΦ位で少し大きくなります。V100用のを流用。 ウェイトローラー入れる所の処理が酷くて、1000番ペーパーでツルツルに磨きました⋯。こんなの売るなよなぁ。2300円くらいだったけど、手間を考えたら安くない。 付いてきたボス長が39mm、純正が37mm。 2mm長 ...
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2025年12月28日 17:06 aflockさん -
ウェイトローラー交換
サイズは17x12です。 純正のヤツが8gだったので、最初7g✕6個にしてみましたが、モッサイ感じ変わらず、6gx6個で落ち着きました。 画像は5gですが、今付けてるのは6g。 アリエクで安かったので、調整用に仕入れてみました。
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2025年12月13日 17:15 aflockさん -
Kaedear エアバルブL字 KDR-AP22-BK取り付け
漏れのリヤは空気入れにくいので、お手軽にL字延長してみました。 (*´ω`*) カエディアのこちら。 ゴムキャップを外してそこへねじ込んでいけば完了。 左側はブレーキに干渉しそうなので右側へ逃がしました。 ねじ込む際に少し空気抜けるので調整したら終了です。 さて、旅に出ますかね (。-∀-)
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2025年11月28日 12:25 ねこれびさん -
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エアクリボックスとキャブ交換
マフラー交換ついでに、キャブとエアクリボックスを規制前のものに交換。ボックスは穴あけ加工して効率アップを図りましたが、全然変わらず^^; 見た目も全く変わらない(笑) セッティングも純正同等。SJ20のMJ65。 上り坂が遅すぎて大変。 やはり、ベント穴増やして、ターボフィルターにしないと駄目かな ...
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2025年11月16日 09:05 aflockさん
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