取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - キャリイ [ DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T ]
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センチメートルジャーニー Vol.10【Fサス・プリロード調整】
使えるリフトアップを目指す遥かな道【センチメートルジャーニー】... アッパーマウントブッシュの交換によりそれまでよりは良好な乗り心地を得たとはいえ、通勤に100㌔を共にすると、得も言われぬストレスが日を重ねるごとにボディブローのように効いてくるのです... そこで、秘技により増していたプリロ ...
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2021年4月17日 16:24 NAKAtecさん -
センチメートルジャーニー Vol.9【アッパーマウントブッシュ交換】
使えるリフトアップを目指す遥かな道【センチメートルジャーニー】... 定員乗車、定量積載をも想定して作られたであろう某リフトアップキットのスプリング...それが1人乗車で空荷が恒常的であった場合、それはそれはソリッドな乗り味で、到底寛容できる代物ではありませんでした。 強力な反力を持つスプリング ...
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2021年4月17日 14:05 NAKAtecさん -
センチメートルジャーニーVol.14【Fダンパー交換】
使えるリフトアップを目指す遥かな道【センチメートルジャーニー】... 【4月19日】 社外品に交換してゴミとして転がしてあったアルトの純正リアダンパー... 抜けヌケのキャリイの物よりまだはるかに流動抵抗があったことから、それをサルベージしキャリイに転用。 アイホール間はわずかに短いもののケ ...
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2020年5月14日 21:51 NAKAtecさん -
da52vスプリング
da52vの純正ストラットそのままだと流石に上がりすぎなので今回はスプリングをda63tのショックに取り付けてみます 乗り心地としてはFAFの様な硬さも無くなってかなりマイルドになりましたが、このままだとフロントが下がりすぎの為バランスが悪い… アッパーマウントの形状は問題無いので、純正のボルト ...
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2018年10月30日 16:54 米が好きさん -
DA52Vショック流用検証
現在FAFリフトアップスプリングでフロント約35mmアップした状態です タイヤは155/65R13ですので外径の大きなタイヤに交換すればもう少し上がります 見た目的にはリフトアップ具合もほどよく満足なのですが、スプリングで車高を上げている為、乗り心地かなり硬めなのが気になっていました 大きめの段 ...
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2018年10月25日 21:00 米が好きさん -
FAF リフトアップスプリングキット再取り付け
FAFのリフトアップキットです、フロントはスプリングで約35mmアップ、リヤはブロックで35mmアップとのことが説明書に記載してあります、今回はフロントの作業のみです 取説をじっくり読まずに取付してしまったのでバネの上下が間違って組んでしまっている恐れが有るので、目視で確認したのですが分かりづらい ...
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2018年9月1日 22:53 米が好きさん -
ヤフオク25ミリリフトアップキット
交換途中の写真のみですが、ヤフオクで25ミリアップキットを購入し、取付しました フロントはアッパーマウント下にアルミスペーサーを噛ませて上げる様になっています リヤは増しリーフで上げます、写真撮り忘れです 手に持っているのがアップスペーサーで高さ25mm、ストラットのネジ部の長さ約22mm これだ ...
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2018年8月31日 16:31 米が好きさん -
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