スズキ キャリイ

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  • メタルマニアックの"修くん"

    野郎な軽トラ(^^) KXグレード

    所有期間
    2014年1月31日~
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 19
  • エカ

    エブリイ不動につき乗り換え。 軽トラ乗るならデフロック付いてなきゃ嫌だ!ということで農家でもないのに農繁仕様。 義務化されたのかオートライトが本当に邪魔。

    グレード
    KCエアコン・パワステ 農繁仕様
    所有期間
    2023年10月2日~
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 5
  • てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"きゃりとら→30萬㌔㍍"

    29万km超えて、30万km 行くのか行かないのか? 父の通勤・農作業用。e-nenpi付き。 年間走行距離 2万km程度。 形式:EBD-DA63T、エンジン形式:K6A、5MT ISCV要メンテ。(現状、スロットルバルブ調整で誤魔化してある) オルタネーターのカーボンブラシ量が気 ...

    所有期間
    2008年2月15日~
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 110
  • オトートくん

    5年間所有したDA63T型キャリイから通勤車としての利便性を求めて乗り換えました。 スポーツ走行性能を求めたDA63Tとは一変して、普段使いが苦になる事はせずに気楽に乗れる普段の足車として長く付き合っていきます。 型式:EBD-DA16T 機種記号:KKXJ-J4 グレード:KX 駆動方式:高低 ...

    所有期間
    2020年4月11日~
    • パーツレビュー 49
    • 整備手帳 34
  • 朝ぼらけ

    老朽化した家の建て直し前の片付けをするために、廃品を処理場まで運搬する目的て購入しました。 いざ運転してみたら、予想外に快適だったので、家の片付けが一段落着いたら、オフロード走行や、オフロードバイクのトランポにも利用したいと思っています。

    所有期間
    2018年3月1日~
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 10
  • きつねオーナーの"黒ひげ号"

    トラブルが多発重症化したHA7から乗り換え。 走行39,700kmと姉貴の64ジムニーより少ない走行のクセに横転歴アリの事故修繕車。 用途はスタジオDIY資材買い付けと現場自治体設備管理の仕事がメイン。 と言いつつデフロックまで付いていてジムニーみたいに使えそうだからちょっとタチ悪いかも… ...

    グレード
    KCエアコン・パワステ 農繁仕様
    所有期間
    2023年4月7日~
    • パーツレビュー 37
    • 整備手帳 21
  • TREK@鈴菌感染者の"キャリィ君"

    所有期間(親父所有) 2011年1月31日~現在 年式    平成10年 型式    VーDD51T 購入金額  15万 購入時走行距離 キロ 駆動方式  2WD➕パートタイム4WD       フロントアクスルロック エンジン  F6A SOHC 12V キャブレター グレード  エアコンレ ...

    グレード
    KU
    所有期間
    2011年1月31日~
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 8
  • Naka-Tの"軽トラ"

    各種DIY資材運搬用です 積雪脱出用も兼ねて4WDマニュアルです トー&トーで遊んでます 念には念を入れてLSDも入れたいな

    グレード
    KC
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • カルロス.

    初度検査年月 平成14年(2002)7月 納車時走行距離 49940km シルキーシルバーメタリック カラーコード Z2S LE-DA63T(5型)

    グレード
    KC
    型式
    LE-DA63T
    所有期間
    2022年11月25日~
    • パーツレビュー 22
    • 整備手帳 26
  • たあぼくん

    スズキ キャリイに乗っています。

    グレード
    KC パワステ
    型式
    DA52T
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 11

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