オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
夏に向けて熱ダレ対策
夏の熱ダレに向け、セットアップを交換しました。トルクカムのグリース飛び散りがどうも嫌ですね。今回は少し少なくグリース塗布しました。ベルト変えようかな〜、またデイトナ使うかなー
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2018年6月20日 09:13 ぱんぷきん62さん -
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クラッチケースカバー 磨き&塗装&スズキステッカー貼り付け
あまりにも汚かったためきれいにして塗装しました。 で、ステッカーで凸凹を隠しています。
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2009年10月26日 12:01 kijijiiさん -
ドライブベルトの交換
中古で購入した時に交換した「ベルト」。 かれこれ、１万キロくらい走行したので交換します。 メータ読み「２６，３３７．１キロ」 プーリー、クラッチを外します 外したベルトの新旧比較です 右が新品、左が1万キロ走行したもの。 旧 １７．０ｍｍ 新 １７．５ｍｍ ベルトの裏側の幅（旧） １２．０ ...
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2009年7月19日 17:44 ＣＬ１１Ｖさん -
Vol.7 クラッチワイヤの交換
【所要時間】 約60分 【難易度】 ★★☆☆☆ 【疲労度】 ★★☆☆☆ 【諸費用】 ★☆☆☆☆ （※あくまでも自分の感想です） クラッチワイヤを新品に取り替えます。 ①クラッチレバーからワイヤをはずします。 ②ワイヤはボディカバーの下を通っているのでカバーをはずします。 ちなみに写真はすでにキ ...
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2008年11月3日 03:02 ザ・コブラツイスターズさん -
ツーリング後のメンテ
京都までツーリングしました 日帰り行程３００キロくらい 我が愛機に、感謝の意味も込めてメンテします まずは、ブレーキ系統から、、 左右のレバーを外して清掃 そして、グリスアップ そして、リアブレーキのワイヤーに給油します そして、フロントブレーキのオイル交換 あまり、汚れていませんでし ...
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2008年9月28日 14:03 ＣＬ１１Ｖさん -
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駆動系のＯＨ １
職場の後輩から乗らなくなったから、ということで、「１諭吉」にてゲット。 外装を外して綺麗に清掃します。キャブ周りが一番汚れていました。 カバーを外したら、ちっちゃいスプリングが落ちてきました。 ベルト、クラッチ類を外して、ギアオイルを交換。 そして、綺麗 ...
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Vol.7 クラッチワイヤの交換
【所要時間】 約60分 【難易度】 ★★☆☆☆ 【疲労度】 ★★☆☆☆ 【諸費用】 ★☆☆☆☆ （※あくまでも自分の感想です） クラッチワイヤを新品に取り替えます。 ①クラッチレバーからワイヤをはずします。 ②ワイヤはボディカバーの下を通っているのでカバー ...
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蘭、ミッション分解
ミッションの分解をして見ます。 まずミッションケースカバーを外しますが、ビス（Ｍ６ボルト）が固着していて、全く取れません。 ほとんどドリルでモんでやっとカバーが取れました。＾＾； これはスターターです。 たった５０ｃｃなのに！！ これだけでハイブリッ ...
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