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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
    1. 整備1の説明

    純正アース強化

    エンジン部でいちばん大きかったアースポイントがフレームに繋がっていたので、バッテリーのマイナスに直結させました。

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    2009年11月17日 23:58 ＴＡＩ－Ｇさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    アーシング？

    イグニッションコイルを整備してだいぶエンジンの掛が良くなりましたが、安定しません。 エンジンとフレームのアースがしっかり取れていないのではないかと考え、アースを飛ばすことにしました。 ダイレクトにプラグにもアースしてみちゃったり・・・笑 プラグの溝に巻いただけ・・・泣 イグニッションコイルとプ ...

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    2008年6月15日 19:46 あひるんるんさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    ホットイナズマもどき

    前々から作ろうと思っていたもどき。 50ccのバーディーではパワーが無いので。。。 低速トルクも考えて、330μ 470μ 1000μ 2200μ 4700μ。 とりあえず、85℃でチヤレンジです。 赤色配線が無かったので、1.25sqの黒色使用です。 テーピングをしたら、極性が分からなくなりま ...

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    2007年2月11日 11:58 ＨＬアキラさん
    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ＥＡＲＴＨＩＮＧ

    車と同じく、バイクにも☆ チョコチョコチョコチョコイロイロなとこに繋いで終わり。 こことか。 こことか。 こことか。 こことか。 こことか。 もう少し綺麗に配線を引かなきゃ。。。

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    2006年5月6日 18:20 ミラクルピースさん
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  • ホットイナズマもどき

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