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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
エンジンオイル注入

2022.6.21いよいよSW-1が公道を走れる日がやってきました。ナンバー交付までが待ち遠しい。どんな番号になるのかが楽しみな時間です。手続きを終えてナンバー代５３０円を支払ってSW-1に新たな番号が与えられました！自宅に戻り、ナンバーを取り付けましたがエンジンオイルが空になっていたため ...
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2022年6月21日 16:29 ＡＫ@オリツーリミテッドさん
エアフィルター交換

SW-1を迎え入れて一週間、売切り業者オークションにやられた感じの個体ですが平成27年から眠り続けていたこの子を最期まで全うさせてあげたく、色々リフレッシュさせているところであります。今回は、アイドリングが不安定（エンジン絶好調！と記載されていました…）なのと、シュアラスタースムースショットを使 ...
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2022年6月28日 14:23 ＡＫ@オリツーリミテッドさん
最後の10W-40

特に故障なしで、感謝
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2017年12月24日 13:49 よろさんさん
友人宅で長期保管したら動かなくなっていた。

友人に譲ったのですが、1年近く動かしていなかったようなので、返してもらいました。動かしていなかったこともあり、ガソリン腐ってしまい、キャブレターが詰まったためかアイドリングが安定しません。とほほほ。久しぶりに外装パーツを取り外してチェックしました。アイドリングが安定せず、エンストすると ...
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2020年9月15日 23:43 648さん
60000km越えたので、エンジンオイルとフィルタ交換しました。

60000km越えたのでエンジンオイルとフィルタを交換。スズキ純正品のフィルタに交換。オイルパンを置いて置いたのに、ウッドデッキがオイルまみれになってしまいました。少し多めにオイルを入れてみました。作業完了して、近場まで試運転。チェックOK。次回は、66000kmでオイル交換。
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2020年10月5日 13:18 648さん
燃料ホースが無い！燃料コックの漏れをなんとかしたい！

燃料コック付近からガソリンが滲み出ているのか、燃料タンクのガソリンの減りが早いような気がする。燃料コックや燃料ホースは、すでに純正補用品の在庫なし。燃料コックのOリングを交換したり、汎用の燃料ホースを切って使えば良いのかもしれないが、サイズがわからない！
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2020年9月29日 21:06 648さん
外装外したので、クッションゴムやら交換。

外装を全て外したので、ゴムブッシュやらを交換。前回交換したのは3.2万km。チョークレバーのワイヤーがマフラーと接触していたようなので、針金でガイドを作りました。オイルフィルタも交換。当たり前ですが、新品はやっぱりきれい。ハンドルグリップもメッキ剥がれや膨らんできた所があり、交換。オイル ...
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2020年9月21日 23:03 648さん
チョークワイヤーの修理

アイドリングが不安定なので外装品を外して、吸気系をチェックしてみると、キャブレターに接続されているチョークワイヤーが切れてる？キャブレターからチョークワイヤーを外してみると、黒い樹脂部品が破損。瞬間接着剤で樹脂同士を固定。再び、組み付けました。しかし、チョークワイヤーを引っ張るとまた破損し ...
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2023年7月19日 08:07 648さん
キャブお掃除

走行中にエンジンストップ。ショップの人が駆けつけてくれて後々キャブ清掃などメンテすることに！カウルから何から取り外しが本当に大変で、当方半分以上見てるだけなのに暫くは開けたくもないなぁって印象！笑。エンジン等その後めちゃ快適です！
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2013年11月6日 16:56 すなふきんさんさん