エンジン - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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エンジンオイル添加剤投入。
今回投入した添加剤は エンジンオイルと同じ ミカド商事株式会社(ミカドオイル)さんの添加剤 T-BOOST 多層フラーレン構造二硫化タングステン エンジンオイル添加剤 になります。 良さそうですな((´∀`)) 黒いww 日光に当たったら こんな色に(笑) さて 効果の程はどうでしょう^^ ...
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2023年8月15日 15:07 おくちびさん -
エンジンマウント3点交換(202,376km)
車検の序にエンジンマウントを交換してもらいました。 レフト&リア アールズ製S32-403S 前回から約13万kmで交換 ライト側 純正 前回から約10万kmで交換 ゴムの部分は一部亀裂が入っていました 交換後はエンジンの振動が少なくなったような気がします。
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2022年8月8日 07:48 エルスポさん -
オイルエレメント交換
SUZUKI(スズキ純正) オイルフィルター 16510-81404 (16510-81403) 次回オイルエレメント交換
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2020年10月18日 19:37 SIDEBYSIDEさん -
オイルキャッチタンク清掃
気温も上がってきてドレンも溜まらなくなってきたはずなので、取り外してドレンを抜いてパーツクリーナーで清掃しました。 約50,000km走ったエンジンですが、ドレンもそんなに溜まっておらず、まだ元気そうで何よりです。
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2024年4月2日 20:49 百八十さん -
エンジンマウント交換②
エンジンマウント交換の続きをやります。 右マウントの事は一旦忘れて、左マウントに取り掛かります。 ここ、本来ならバッテリーを抜かないと、マウントを拝む事すら叶わないんですよね。 バッテリーずらしステーを付けていたおかげで、その必要はなくなりました。 隙間に工具と腕を突っ込めば、何とかバッテリーに ...
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2022年3月12日 17:54 ゲソの極み乙女さん -
静電気対策②(アルミテープ編)
定番のアルミテープチューン、まずはエアクリーナーボックスです。 表からのみの施工で、ボックスの中には貼っていません。 レゾネーター表面です。 エアコンホース及びオイルキャッチタンクのブローバイホースに貼りました。 滑らかなクラッチ操作を狙ってクラッチリザーバーホースへ施工しました。 こちらはフュー ...
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2024年1月16日 20:18 ラッツさん -
追記 スラストベアリングについて(二転三転)
先程、時間があったのでSUZUKIのお客様相談室の専門分野の方と話をしました。 対象範囲内に入ってますが、もしかしてAGSですか?と尋ねられたので、そうですと言ったらAGSは対象外だそうです。 更に追記。 10分前に電話があり、やはり該当しているみたいです😓 現在24000キロで月に500キ ...
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2021年11月15日 12:22 白髪のオジサンさん -
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オイルキャッチタンク改修 その後
オイルセパレター増設し18日経ちました。 乳化したオイルが少し溜まりました。 オイルキャッチタンク内は水分無しのオイル少々 清掃し完了。フィルターを通すと良くとれるって感じでしょうか? 2024.5.17 13634㎞ こちらは6月1日です。同じく溜まりました。オイルキャッチタンク内はオイルで汚 ...
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2024年6月7日 08:39 ともZOさん
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