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  • 駄々漏れだった冷却水 ホース交換で解決

    スロットルボディを清掃するために、取り出し処理し戻した際、ホースの付け方が悪かったのか、ホースを伸ばしてしまったのか、冷却水が漏れるようになりました。 2週間ぐらい甘い香りを吸いながらリザーバータンクとにらめっこしつつ、なくなっては補充しながらやり過ごしてました。 3日に1回は、lowからhig ...

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    2019年7月10日 13:13 黒ポチさん
  • LLC追加

    バッテリーチェックのついでにLLCもチェック。 少し減り気味だったので、1メモリ分足しました。

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    2012年1月22日 11:13 もりちゃんさん
  • クーラント液補充。

    この車種は クーラント液が良く減るようです。 私も確認したら 減ってました。 なので補充です^^ デーラー行けば 無料だとは思いますが 面倒でした(笑) 補充液は スズキ純正のクーラント液。 注意書き。 希釈せず そのまま使用です。 冷間時に確認しましょう。 LOWです(-_-;) 濃い ...

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    2023年1月1日 21:39 おくちびさん
  • クーラント漏れ?

    クーラントが2ヶ月前に補充したのにすでにリザーブタンク下限まで来てるなー・・・😅 って!?スロットルボディーの下にクーラントの乾いた粉が山になってるやん・・・(T_T)明日、Dラー行くか…(T_T)

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    2021年3月26日 12:33 とんたろーさん
  • 43910km クーラント液補充

    クーラント液が減っていたので。 フルの所まで補充しておきました。

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    2024年1月7日 22:24 もっちゃん2さん
  • オーバークール対策

    30分走ってこの温度計は流石にやばいので何か対策します とりあえずラジエーターの前に付いてるコンデンサを塞ぎます 材料は100円のアルミテープ とりあえずこれで様子みます

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    2021年1月21日 00:41 七志乃さん
  • 冷却水漏れ@確認編

    オイルパンのところに滴る冷却水… 見て見ぬふりできるレベルではない感じ。 見てくとウォーターポンププーリーか、サーモとか、そこら辺が怪しいので確認していきます。 まずはインマニ外します。 1号機で1回やってるので特に困らず作業できました。 ついでなので軽量インマニに変更と、冷却通路の適正化もやる予 ...

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    2021年5月29日 21:18 wakuwakuPさん
  • メンテナンス③

    LLC補充 ついでにモンスタースポーツのハイプレッシャーキャップ取り付け エアクリダクトの先っちょ外し サクッと交換

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    2022年12月4日 16:34 ASANさん
  • オイルクーラーのオーバークール対策

    先日のタカスの帰り道、気温14℃程度の高速で、水温75℃前後、油温68℃前後でした。 ちょっと冷えすぎですね・・・ トラストのオイルクーラーはサーモスタットが付いていますが、全閉にはならないので油音が低くてもコア側へ少しオイルが回ってしまいます。 これからの季節、オーバークールが心配ですので、 ...

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    2018年12月3日 21:49 BP5Rさん

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