４ＷＤ・ロックモード - SX4

 

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  会津風雅堂◎ コメントID：1704015 2023/07/02 18:38

  追記 クルマが亀さん(お腹が触ってる状態)になったらどんな四駆でもダメです

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  会津風雅堂◎ コメントID：1704014 2023/07/02 18:36

  雪国のSX4乗りです lockモードは20km以下でしかlockしないので 激しく空転させたらFFになってしまいます(つまり正常です) ユルっと踏んであげればしっかり働いてくれますよ

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  柴犬ラン [質問者] コメントID：1575693 2020/09/06 21:14

  追記です。
  今年、富士山の某所で暗闇の中バックして切り返そうとしたら雨で地面の火山礫が流されてできた溝に後輪を片側落としてしまいました。
  今回は左後ろが完全に宙に浮いて右後ろはかろうじて礫に乗っていました。
  ただ、お腹は少し接地して負荷がかかっているという状態。
  
  前輪２つは激しくスリップしてエンジンが壊れたかと思うほど白煙を出していますが、右後輪はあまり仕事をしていない様子。
  やはり片側が完全にグリップを失うと反対側にはトルクが配分されないようです。
  周辺の溶岩を積み上げて空転しているタイヤの下に置いてグリップを効かせたら、す～っと脱出できました。
  SX-4の４輪モードは４つのタイヤすべてにグリップがある場合には脱出用に機能するということを再確認できました。

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  柴犬ラン [質問者] コメントID：1544731 2016/03/02 21:48

  ディーラーに行ってきました。
  結果報告です。
  
  マイコン制御の動作確認をしてもらったところ異常なし。実際、今日もアイスバーンの林道を走破してきました。四駆効果はあると思います。
  
  で、若い整備スタッフが言うには「何かの原因で４ＷＤに切り替えせずにＦＦ固定モードになるよう制御されてしまった可能性がある。電源をリセット（つまりエンジンを切る）して再起動すれば元に戻る可能性がある。」とのことでした。
  パソコンのリスタートと同じですね。
  ロック～オート～ロックと再度操作してはみましたが、エンジンを切ってみることまでは試していませんでした。
  次回、同じような場面に出くわしたらリスタートかけてみます。

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  柴犬ラン [質問者] コメントID：1544636 2016/02/26 22:51

  ありがとうございます。
  表層に5mm程の氷の層がある雪で、腹の下を掘り出したら何回か車体が沈んだので、完全にカメさん状態ではありました。
  ディーラーに相談してみます。
  
  後輪側が薄氷の上だったので、掘り出す雪が前側半分で済んだのは幸いでした。。。

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  PANDA37 コメントID：1544602 2016/02/24 23:10

  センターデフをロックするので
  後ろは強制的に駆動するはずなんですが・・・
  
  ただＬＳＤがついていないので
  空転すると動けないのはわかりますが後輪がどちらも動かないのはおかしいと思いますよ。

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  英叔父 コメントID：1544591 2016/02/24 18:47

  故障ではないでしょうか？
  
  バンパーでラッセルする程の積雪した坂道をグイグイ登った経験があります。
  
  車屋に見てもらう事をお勧めします。

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  柴犬ラン [質問者] コメントID：1544554 2016/02/23 00:06

  ちゃんとメーターパネルの表示が緑の４ＷＤから黄色のロックに変わりました。
  ただ、スタックしてからの切り替えだったので効果ないのかなとも思いましたが。。。
  前輪が沈んで特に右前が激しく空転し、後輪は全く動かずでした。
  
  雪道（完全に白一色）では４ＷＤオートよりロックモードの方が安定感があるので、効果はあると思うのですが、デフロックとは違うのかなと。

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  PANDA37 コメントID：1544508 2016/02/21 21:05

  ＞後輪が全くうんともすんともいわないというのは
  
  ロックモードは長押ししないとならないのですが
  
  ロックモードになっていなかったってことはないでしょうか？