整備手帳 - TS（ハスラー）
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プロの整備手帳
軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
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オイルレベルセンサー取付
センサーをオイルにつけて数週間放置しました無事でした バッテリー側から覗くと奥に少しだけオイルタンクが見えます、手前にスペースがありそうです オイルタンクはバッテリーの反対側から外しますボルト3箇所 ボルトが抜けたらオイルタンクキャップを外して下にずらしながら抜きます 養生テープを穴サイズ直径16 ...
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2026年9月24日 06:29 FM怨源さん -
リチウムバッテリーを積んでみる
12V化も、すぐには出来そうにも無いので、とりあえずはバッテリーを変えてみる。 今使ってるバッテリーは鉛タイプの6N4B-2A純正サイズ。 新品購入なんだけど、何かおかしい。 液レベル揃えて充電かけて、ちょっと乗ったり、スタンド（サイドしかないですけど）かけて置いとくと、車体右側のセルの液面降下。 ...
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2026年9月23日 18:15 ちょびGさん -
クラッチレリーズのメンテナンス
レバー作動力は、ケーブル→スクリュ→プッシュロッドを介してレリーズベアリングを開放する。 プッシュロッドをメンテ。サビや曲がりなく、再使用。オイルシールは打ち替えた。 ケーブルもガタが大きくなっていたので交換。 純正は出ず、リプロ品。 エンドの形状までしっかり一緒。 ヤマハのワイヤーグリスを注入 ...
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2026年9月5日 10:19 佐藤マサオさん -
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AIに騙されたが、とりあえずレギュレーターに変える
前回、試乗から帰ってきたらヘッドライトもテールランプもぶっ飛んでたので、６ボルトのままだけど、レギュレーターに変えてみます。 物は、モンキー等でもお馴染みの1番小さいサイズ。 WH-100って12V用だと思ってたけど、同じ型番で６Vもあるみたい。 型番同じだとややこしく無いのかな？ レギュレーター ...
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2026年5月30日 20:14 ちょびGさん
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スピードメーター 暴れの修理
ハスラーのメーターが不調です。 ・走り始めてから10秒ほど、動作しない ・走行中、たまにメーターASSYから「ウォ〜ン」という鳴きが聞こえる ・走行し始めてから10分程で、指針が実速度±30km/hくらいの幅で揺れる（秒間2往復くらいの激しい揺れ） といった ...
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先日セローから外したフロントのツーリストをTS185ERに履かせてみた（予定通り） また新車で手に入れてから一度もバラしてないドラムブレーキのお手入れを。 見るからにカサカサだねー ブレーキダストはそれなり。 2022年に新車でブラジルからの逆輸入で新 ...
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TS185ER キャブレター清掃調整 プラグ選択
*備忘録*（つまらないよ） そもそもいくつかの理由があって今回の燃調作業となった。 先ずは「もう慣らしはいいかな？」ということでプラグを確認する。 焼け具合はいいけどちょっと個体が古い？感じがしたので、交換してみる。 まだそれほど寒くない時期。 純性プラ ...
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