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グレード・スペック - ツイン
スズキ ツイン 発売年月一覧
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スズキ ツイン グレード一覧
スズキ ツイン 2005年02月~
ユーザー登録グレード
限定 | ||||
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比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
ガソリンB(AT_0.66) | - | -----/----- | ||
諸元 |
その他 | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
ガソリンA | 57.8 万円 | 658cc/26.0km | ||
諸元 |
スズキ ツイン 2004年01月~
市販軽自動車初のハイブリッドシステムを搭載した「ツイン」は、2003年1月の発売。 別にガソリン仕様車も設定されている。そのコンセプトは、A地点からB地点まで移動 するのに最もシンプルな手段として、「ちょっとそこまで」を気持ちよく、快適に移 動できる実用的な軽自動車というものだ。外観は1999年の東京モーターショーに出品 された「Pu-3コミュータ」の基本デザインを活かし、丸をモチーフとした大き ...
標準ラインナップ | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
ガソリンA(MT_0.66) | 57.8 万円 | 658cc/26.0km | ||
諸元 | ||||
ガソリンA_エアコン/パワステ付(MT_0.66) | 72.5 万円 | 658cc/25.0km | ||
諸元 | ||||
ガソリンB(AT_0.66) | 88.2 万円 | 658cc/22.0km | ||
諸元 | ||||
ガソリンBカラーパッケージ(AT_0.66) | 90.3 万円 | 658cc/22.0km | ||
諸元 | ||||
ガソリンV(AT_0.66) | 78.8 万円 | 658cc/22.0km | ||
諸元 | ||||
ハイブリッドA(AT_0.66) | 135.5 万円 | 658cc/34.0km | ||
諸元 | ||||
ハイブリッドB(AT_0.66) | 146 万円 | 658cc/32.0km | ||
諸元 |
スズキ ツイン 2003年06月~
標準ラインナップ | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
ガソリンV(AT_0.66) | 75 万円 | 658cc/22.0km | ||
諸元 |
ユーザー登録グレード
限定 | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
STD | - | -----/----- | ||
諸元 | ||||
ガソリンB(AT_0.66) | - | -----/----- | ||
諸元 |
その他 | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
ガソリンV | 75 万円 | 658cc/22.0km | ||
諸元 |
スズキ ツイン 2003年01月~
市販軽自動車初のハイブリッドシステムを搭載した「ツイン」は、2003年1月の発売。 別にガソリン仕様車も設定されている。そのコンセプトは、A地点からB地点まで移動 するのに最もシンプルな手段として、「ちょっとそこまで」を気持ちよく、快適に移 動できる実用的な軽自動車というものだ。外観は1999年の東京モーターショーに出品 された「Pu-3コミュータ」の基本デザインを活かし、丸をモチーフとした大き ...
標準ラインナップ | ||||
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比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
A(MT_0.66) | 49 万円 | 658cc/26.0km | ||
諸元 | ||||
B(AT_0.66) | 84 万円 | 658cc/22.0km | ||
諸元 | ||||
ハイブリッドA(AT_0.66) | 129 万円 | 658cc/34.0km | ||
諸元 | ||||
ハイブリッドB(AT_0.66) | 139 万円 | 658cc/32.0km | ||
諸元 |
ユーザー登録グレード
その他 | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
ガソリンA | - | -----/----- | ||
諸元 |
スズキ ツイン 発売年月一覧
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