スズキ V-Strom 650XT ABS

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    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR 動画あり

    ■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...

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    2021年5月18日 16:58 VALENTIさん
  • ハロゲンバルブ交換 LIMEY製のLEDへ

    私の乗っているVストロームは、H4のハロゲンバルブ2灯。 なかなかの電気食いなのです。 交換前は、RAYBRICの高効率バルブが入っていて明るさ的にはそんなに不満はありませんでした。 まぁ、そもそも夜間走行の機会が少ないので。 サイズや形状はハロゲン球と違いますが、とてもコンパクトになりました。 ...

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    2020年4月30日 23:37 abcさん
  • 省電力化③ブレーキランプLED化(失敗含む)

    最終的に付けた成功品! LEDダブル球 マツシマ M&H L820D RE です。 口金形状:BAY15D ピン段違い ネットで\3,300程で入手しました。 まず普通の電球からこちらのダブルLED球に交換。 こちらもネットで入手。 格安で1ヶ\400。 失敗品です。。。。 尾灯と ...

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    2017年5月14日 14:06 2+4さん
  • 省電力化②ナンバー灯LED化

    ナンバー灯用にネットで購入したLED球 たしか\1,500くらい。 省電力化というよりヘッドライト色に に合わせたかったのです。 なぜか釜飯の箱に入って届いて驚きました(笑) 交換前です。 テールランプとは別で独立したナンバー灯 のな シートやカウルを外すことなく、フェンダー裏からM10 ...

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    2017年4月30日 07:07 2+4さん
  • 省電力化①ヘッドライトH4バルブLED化

    交換前です。 ヘッドライトSWは無くACC-ONでライト点灯。 Hi-Low共に左右両方点灯します。 ハロゲンH4 60/55W ×2灯 となかなかの電気喰い。 アイドリング時は回転にあわせポワポワ明暗しますし・・・。 純正グリップヒーターはなかなかの優等生で常に電圧を監視しており、低下す ...

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    2017年4月29日 07:39 2+4さん

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