整備手帳 - Vストローム800

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オススメ度

2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
BMW330i 左側面飛び石キズ修理・塗装（車両保険＋ご実費）埼玉県

こちらのお車は、埼玉県よりご来店のBMW330i。フロントバンパ
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2025年8月17日 13:20 ガレージローライドさん
惚れてまうやろう・・・(笑) 【ドレン部、フィラキャップ】

パーツ1つ1つにも何か愛情を感じるのですが、気のせいでしょうか・・・大型バイクってこんなものなのでしょうか。ドレンボルトの受け側の穴周辺も塗装が剥がされ、ネジとの面が密着できるように気が使われています。更に、フィラーキャップ、コレ、金属じゃないでしょうか・・・触り心地、は金属で今までに触っ ...
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2024年7月9日 01:41 kevinrgvさん
やっぱり標準でも良い？【バンクセンサー瞑想の旅】

SUZUKIのV-Strom800 用のコマーシャル用の販促ビデオをよく見てみると、センタースタンド付いている車種画左コーナーを曲がる時、ステップを見ることができましたどう見てもバンクセンサー標準のセンタースタンドなし用のバンクセンサーに見えます・・・パーツリストの図柄からもこの短いように思え ...
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2024年7月6日 19:35 kevinrgvさん
ドレンボルト用ガスケット2枚？？？(おまけ？)

新車購入時、儀式となった1000km走行後のオイル交換。スズキは車もバイクも17mmのソケットレンチやメガネレンチになっていますね。フィルターサイズはkei -worksと違いましたが。パーツリストを見てみるとドレンボルト用ガスケット、ワッシャーは当たり前ですが1枚ですよね。見間違えなのか ...
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2024年7月6日 19:01 kevinrgvさん
アクセラレーター　(疑似クルーズコントロール)

アクセル開度を一定に固定できる器具。まさに絶品。理由は、こんなアクセルに挟み込まれたパーツ自身が元に戻ろうとするはさむ力でアクセルのばねに負けずに回転角度を保持してくれること。アクセル側の力を緩めリラックスしながら一定速度を維持できる。【いつ使う？】バイクは、信号待ちで前の方へ出ていけば ...
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2024年6月26日 21:11 kevinrgvさん
OFF車との違い、ここ重要！(シート)【V-Strom800】

車種毎に色々特化したフレームやタイヤ、ハンドル幅、高さ、形状等ありますが、こと、V-Strom800,特にV-Strom800DEを見るとかなりOFFロード車に近いバイクに思えてしまいます。メーカーは勿論、オフロード車特にクローズドコースで走る専用オフローダーの開発もするオフロード知り尽くしてい ...
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2024年6月26日 12:18 kevinrgvさん
フロントスクリーン高さ調整

フロントスクリーン、ネジ位置のレンチによる取付変更で3段階の調整が可能です。出荷時は、一番下。それを一番上に変えてみました。 3段階と言えども10cm程度の調整のように思え、微妙な位置変更。高さ調整はこんな感じ。六角のボルト4本で取り付けられていますが、ナットはゴム製の部品に埋め込まれてい ...
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2024年6月22日 17:48 kevinrgvさん
燃費もエンジン(車両)のバロメーター

新しく仲間になったV-Strom800 の基本的な動きを意識する事で新車の状態はこんな感じだったから、これよりも良くする為に、や、暫くしてから調子悪くなってきたかな？等の判断材料になる貴重な情報・・・そんな中、このメーターに表示される情報から得られるコンディションは何かないか!っと考えたのが ...
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2024年6月21日 11:55 kevinrgvさん
サイドスタンドエクステンション(M5,15mm)

サイドスタンドエクステンションを装着しました。そしてサイドスタンドをツーリング先で出そうとしたら、カランカラン・・・・っと飛んでいきました。。。ちょうどサイドスタンドを出すときにエクステンションに蹴るような感じで当たってしまったようです。それにしても外れるかぁ・・・かなりの力でネジを締 ...
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2024年6月21日 00:49 kevinrgvさん
クイックシフター　(慣らし中)

V-Strom800には、クイックシフターが付いています。アップダウンどちらも可能で、今回の映像は、アップ側で使用した例です。 https://youtu.be/1mxnnoBi0bg いろいろなチューニングが考えられる中、V-Strom800の設定は、かなりしっかりとシフトを変える力を加えて ...
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2024年6月19日 21:57 kevinrgvさん