スズキ イントルーダー

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整備手帳 - イントルーダー

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    2026年6月1日 Pioneerさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    四角い美学に、未知の艶を メルセデス・ベンツ GLB 200d【リボルト秋田】NEW

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    2026年10月23日 19:43 REVOLTさん
  • タイヤ交換

    前回のタイヤ交換から16年の歳月が過ぎ、スリップサインが出る程の摩耗に加え、オゾンクラックのひび割れが出たので交換に至りました。 作業工程ですが、全部ショップに任せだったので、写真無しです。代わりにショップの写真貼ります。 走行距離28.065㎞ 今回前後タイヤ+前後チューブ+前リムバンド+バラン ...

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    2026年5月2日 17:20 絵之本桜さん
  • エンジンオイル交換

    汚れに汚れ、前回いつオイル交換のか忘れてしまっているほど間隔が空いてしまい、意を期してオイル交換実施。 オイルは前回と同じスズキ純正オイル。 走行距離27.959km

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    2025年8月14日 18:33 絵之本桜さん
  • デコンプソレノイド清掃 16200km

    金曜にユーザー車検を受け、無事合格した翌日。エンジンがかからなくなりました。車検当日じゃなくてよかった〜 症状は、スターターは回るものの回転が上がらず、始動に至れないというもの。バッテリーは十分にあり、スターターも先日オーバーホールしたばかり。 そういえば仕様書に 「スターターの初速を稼ぐために ...

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    2025年2月17日 00:06 佐藤マサオさん
  • キャブレターニードル固定Oリング交換

    4ヶ月前にオーバーホールしたキャブレター。 車検によるマフラー交換もあり、燃調をもう少し詰めようと再度分解しました。 ニードル固定子(写真の白いプラスチック)はスライドピストンにOリングで固定されているのですが、このOリングがガソリンで膨潤し、カチカチのボロボロになっていました。 もちろん4ヶ月 ...

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    2025年2月15日 22:50 佐藤マサオさん
  • グリップ交換 13000km

    グリップのゴムがカッサカサで手が滑るため、新品に交換しました。 純正がまだ供給されていて助かります。 バーエンドを外す際の注意ですが、こいつは外周がゴム製のダブルナットがハンドルの中に入っており、締め付けることでナットの径が膨れて固定されてます。外から見えるプラスネジを全部スッポ抜くと、中で空回 ...

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    2024年11月17日 18:04 佐藤マサオさん
  • 燃料ホース全交換 10000kmくらい

    車齢を考慮して、燃料ホースをすべて新品に変えました。 タンク上パイプーパイプ タンクーストレーナー ストレーナーー燃料ポンプ 燃料ポンプーキャブ 燃料ポンプータンク(リターン) ブリーザー イントルーダー1500はお尻の下にタンクがあるので、交換がかんたんです。 キャブ車は高圧配管もないし、部品 ...

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    2024年11月17日 00:38 佐藤マサオさん
  • 点火系統全交換 10000kmくらい?

    イントルーダー、暖気が終わるとアイドリングが不安定になります。 断続的に息継ぎするようで、電気トラブル、点火系な感じ。 こういうときはたいていイグニッションコイルの寿命で、高温により動作が不安定になってるパターンが多いです。発熱と冷却を何度も繰り返し、熱膨張と収縮を繰り返したコイルの巻き線が伸び ...

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    2024年11月17日 00:29 佐藤マサオさん
  • インテークパイプ交換 16050km

    インテークパイプがカサカサなため、部品が出るうちに交換しておきます。 クランプも購入。 交換に当たり、エンジンの脱着は不要です。車両上半分を分解してキャブレターまでを取り外せばインテークパイプが外せます。 8mmHEXのロングソケットにユニバーサルを噛ませると無理なく作業できます。 インテークパイ ...

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    2024年11月16日 23:53 佐藤マサオさん
  • アルミ製スイッチボックス磨き 16000km

    イントルーダー1500のスイッチボックスはアルミ製。アルミ自体の色にトップコートをした作りで、新品だとめちゃくちゃカッコいいです。 我が30万円号は腐食してガビガビのため、ここらで一発磨いてやることにしました。 右側もこんな感じ。左よりはマシですが… 黒ずんでるのは汚れではなく、クリア層の下のア ...

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    2024年11月4日 00:06 佐藤マサオさん

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