スズキ ワゴンR

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  • スパークプラグを交換しました

    今回は、スパークプラグを交換しました 一応イリジウムプラグ使用ですが 前回の交換から4万キロほど使用してます 外したプラグはこんな状態です 内部の状態が心配です(;・∀・)

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    2022年5月15日 13:59 †最後のシ者†さん
  • プラグとイグニッションコイル交換!

    はい! いきなりプラグが外れてますがwww プラグギャップがエグく開いてました(^◇^;) 交換後4万キロ程の走行でこの状態です! 測ってないですが2mm以上開いてました。 前回の給油時にピットワークのF-Premiumを入れさせてたので、ついでにシリンダー内をカメラを入れて覗いてみましたが多 ...

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    2022年3月27日 21:27 ケン坊@さん
  • プラグ交換しました

    交換作業の写メを撮り忘れました。プラグは前回同様デンソーのイリジウムタフを使用しました。それなりに摩耗していましたので交換して良かったと思います。 ついでなのでエアークリーナーのエレメントも交換しました。

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    2021年12月27日 15:20 諸星 ダンさん
  • 車検前の一押し!プラグとクリーナー交換 その2

    3番はつけ終わり、2番を。 プラグにも取り付けの儀式がありまして、 指定トルクが二つあります。 指定トルクで締めて、ワッシャーを潰すためのトルク。 一度緩め、最初より弱いトルクで締める。→これが正規の新品プラグ取り付け方法。 DENSOの場合はだいたい15〜20Nm 緩めてから、もう一度 ...

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    2021年11月13日 17:22 つのきちさん
  • 車検前の一押し!プラグとクリーナー交換 その1

    今回はアライメント調整が予定より早く、一発で決まったので、かねがね予定していた、エアエレメント・エンジンプラグを交換します。 今回用意する工具は、 ボックスソケット8.10と16のプラグソケット ボックスレンチ 10のラチェットレンチ 5〜25Nmのトルクレンチ プラスドライバー だけ。笑 ...

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    2021年11月13日 17:04 つのきちさん
  • スパークプラグ交換

    下に写ってる方です。 上はスイフト用に同時購入したもの。 乗り出してわりとすぐの頃にイリジウムMAXに交換していましたが、先日エンジンのコンプレッションテストをする時に外したら結構減っていましたので交換する事に。 因みに心配していたエンジンのコンプレッションはあり過ぎるくらいに有りました(笑) ...

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    2021年11月8日 19:58 隼斗@hayabusaさん
  • プラグ交換

    エアクリーナーボックスをズラし イグニッションコイルを外します。 外したプラグ。 電極部が劣化してました。 メルカリにて 新品 | NGK プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P 3本セット が安く買えたので、交換。 燃費が改善することに期待。

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    2021年8月18日 18:58 7猫さん
  • 備忘録 チャンピオンスパークプラグ ○○オクイグニションコイル スロットルバルブ洗浄

    焼け付き ちょい劣化 まだまだ使えそう 新品 ついでにワコーズスロットルバルブクリーナーにて洗浄後にプラグコイル換装 84976km

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    2021年8月14日 13:09 麺屋 矯正さん
  • スパークプラグ交換

    前交換から走行54,311Kmということで、今回はNGK最高グレードのプレミアムRXに交換します。 【NGK Premium RX DCPR7ERX-P】 https://minkara.carview.co.jp/userid/2763546/car/2354548/11341533/part ...

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    2021年8月9日 18:37 戸川万吉さん

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