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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 少しだけ

    フロントのみ+10mmダウン リアはもう下がらないとのこと アクスル取替が決定しました

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    • コメント 1
    2010年3月1日 22:12 SEXYたなか?さん
  • 車高調 全上げ+α

    まずは完成画像 結局この仕様になりました冷や汗 純正アッパーマウントのゴムを挟んで、少し車高を稼ぎ、車高調は一杯まで伸ばしました冷や汗 ちょっと危険カモげっそり

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    • コメント 4
    2009年12月16日 15:58 プライベーターおやじさん

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