過給器系 - 整備手帳 - ワゴンRスティングレー
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
HKS ブローオフバルブ取り付け パート2
こういったホースの外し方は、このようにペンチで金具を挟みながらホースを引っ張ります。 金具を緩めてもホースはしっかりとくっついているので結構力を入れなければ取れません。 どうしても取れない場合は私のようにカッターで一部切り込みを入れて取りましょう。 引き抜けましたらこのインレットホースを辿ってエア ...
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2010年7月13日 13:16 じゃすみん。さん -
HKS ブローオフバルブ取り付け パート5
次にブローオフアッセンブリ(本体)に取り付けるホースΦ4にエアフィルタを取り付けてください。 後々取れないようにしっかりとねじ込んで入れてください。 今更ですが、ブローオフアッセンブリを中心に組み立てるとこのような感じになります。 先ほどのエアフィルタを付けたホースをインテークマニホルドのホース ...
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2010年7月14日 05:45 じゃすみん。さん -
HKS ブローオフバルブ取り付け パート3
次にVSVの下側に付いている2本のホースを外していきます。 上がVSVホースで、下がホースBです。 分からなくなった時はパート1の図に戻って確認してください。 外した時の写真です。 この箇所は狭くて苦労しました。 この箇所にも後でゴムキャップを付けます。 さて、先ほど外したVSVホースを辿ってい ...
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2010年7月13日 13:38 じゃすみん。さん -
テイクオフ マジックタンク その①
マジックタンク本体と取付ステーです。 小さいのに優れモノです。 商品概要によると、「ターボの脈動を大幅に減少させスムーズな加速とパワーを得ることができ、ターボチャージャーの耐久性もアップします。」その上、ブースト圧も調整もできるのですから完璧です。 付属のホースをシリコンホースにしました。≪やっ ...
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2011年7月23日 04:57 saoぱぱさん -
テイクオフ プッシュンR SS その②
アルミアダプターの取り付け。 矢印の部分に純正のボルトを使用して固定します。 プッシュン本体の取り付け インレットホースを差し込み付属のホースバンドを使用して固定します。 本体をアダプターに差し込み、矢印の部分を付属のナットで固定します。 バキュームホースの配管① 写真の矢印部分をエイヤー!と気合 ...
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2011年7月23日 00:06 saoぱぱさん -
お手軽ブーストアップ商品「コンちゃん」取り付け パート2
片側のホースを外せました♪ このように綺麗に取れればOKです。 もう片方も同じように取り外しましょう。 無事に取り外せました。 写真赤丸部分がホースと繋がっていた根元部分。 この箇所にコンちゃんのホースを繋ぎます。 純正のホースは捨てず、大切に保管しておきましょう。 取り付ける前にホースの長さを調 ...
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2010年8月22日 09:26 じゃすみん。さん -
アクチェータ強化パーツ「んぼっち」取り付け
おはようございますヽ(=^‥^=)ノ こないだ頼んでた商品が昨日届いたのでついさっき取り付けてきたので整備手帳書きます まずはMH23Sスティングレーの場合はバンパーを外す必要があります バンパー外した後にこのアクチュエータにこのKITを取り付けます まずホースバンドをアクチュエーターに装着し ...
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2011年5月2日 06:12 ゆっくんのスティングレイさん -
テイクオフ プッシュンR SS その①
テイクオフ プッシュンRSSです。 この機能美!いいですね(^u^) バキュームホースはシリコンホース(市販品)青に変更しました。 ≪ブルーが好きなので≫ 純正エアバイパスバルブ取り外し バキュームホース①、インレットホース②を外します。 (インレットホースは非常に外しにくいです無理やり引っ張って ...
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2011年7月22日 23:25 saoぱぱさん -
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ブローオフバルブ交換Part.3
次にバキュームホースを分岐します。 付属の3WAYを使用します。 位置を確認しながらカットします。 ハサミでちょきっとやっちゃいます。 純正ホース側はタイラップで固定。 追加ホース側を付属のφ6クランプで固定します。 そして分岐したホースをブローオフバルブに取り付けます。 付属のφ6クランプ ...
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2011年4月13日 01:00 カル☆ミさん
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