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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ワゴンRスティングレー [ MH23S ]
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アーシング施工 PartⅠ
アーシングに挑戦です。 今回は10カ所施しました。 先ずはケーブルの作成です。 端子は専用の圧着工具で加締め、伸縮チューブと 絶縁キャップで処理しました。 今回のアーシングの為に揃えた工具とパーツ類です。 マフラーアースは今回できませんでした。 施工箇所、運転席側から。 フェンダー側ア ...
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2014年4月3日 22:46 E50@MH23Sさん -
アーシングケーブルとコンデンサーとレーダー
取り付けにはある程度の苦労も… 普通車用に設計されているので、取り回しが複雑すぎて雨の中時間かかりまくり。 軽自動車のエンジンルームは狭い 私の従兄弟がお世話になってた方が癌で亡くなられ、装備品の一切合財を引き取ったのでおこぼれを頂くことになりました。 私も何度か顔を合わせたり、時にはご実家ま ...
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2011年2月13日 15:58 野良犬41さん -
マフラーアースの取り付け
マフラーアースの取り付けをしました。 いつかやろうと思いつつ、やっと取り付けしました。 私の車のマフラーはHKSのcoolstyleです。 取り付けた場所は、タイコの出口とテールパイプのジョイント部から、車体側のボルトに取り付けしました。 効果のほどはいかに? 16/3/31 2週間ほ ...
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2016年3月18日 09:15 ((((◎o°)あっし(°o ...さん -
エンジンブロックにアーシング1本追加
ラジエターファン上部のボルトにブリッジさせて、エンジンブロック右奥側のエアクリーナーBOX固定台のプレートまで1本追加しました。 作業記録として 2021年09月04日 71223km こちら側から、ラジエターファン上部のボルトまでをケーブルでブリッジさせます。それ以降は、ブリッジ先のアース ...
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2021年9月4日 20:07 mayuhinaさん -
アーシング施工 PartⅡ
PartⅠより 助手席側です。右側55㎝、左側40㎝です。 左側もう1本(45㎝)はエンジンヘッドへ。 画像のように直列にしました。 助手席側フェンダー部分2カ所。 どちらも20㎝です。 各ケーブルをターミナルブロックに繋ぎ、 コンデンサーチューン“Stage Ⅰ”を バッテリ ...
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2014年4月3日 23:32 E50@MH23Sさん -
バッテリーボディ間のアース線引き直し
出オチ画像ですが、バッテリーのマイナスからボディへつながるマイナス線を新調しました。 アーシング用で5年ほど前に購入したケーブルです。 外側にシールド編組チューブがついた両端に端子があらかじめ付けられたケーブルを適当な長さに切って使用しました。 使ったのはニチフの 銅線用 裸圧着端子 R型 丸形 ...
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2024年5月18日 17:36 雪風07さん -
ECO & POWER SHOP B-Tune/E-Tune
燃費向上とトルクアップを期待して、ECO & POWER SHOP B-Tune/E-Tune を取り付けてみました これはB-Tune E-Tune B-Tune、E-Tuneとも、赤のラインをプラス端子へ取り付けます ※ 念の為、バッテリーのマイナス端子をはずしてから取り付けをします ...
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2011年7月26日 14:43 え→いちさん -
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